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イイね!
2019年08月25日

夏の走り込み・・・♡

夏の走り込み・・・♡ タイヤ交換かから一ヶ月!
失敗かも??という疑念を払拭するには、
特性をつかんで走るしかない。

ホントに、慣らしは
必要無いのかな〜〜??


==================================

微妙な天気が続いた8月!!
セッセと走って来ました。

8月中旬には、いつもよく出かける三河湖ではなく、
途中で横道に逸れて、渓流釣りのできる観光センターへ

道中は、真夏の熱さで死にそうでしたが、
   木々に囲まれた山間部はヒンヤリして気持ちいい。

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美しいクーペのフォルムにうっとり!
      
取りあえずの、前後11段戻し&ガソリン多めが割といい感じ。
   空気圧は、2.6ですがマメにチェックは難しい・・・。
      暫くはこの設定で、行ってみようではないか!

8月下旬には、久々に足助!!
   快調かと思いきや、突然のゲリラ雷雨☂☂で、
      山道で前が見えないレベルの土砂降りに合いました。

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いや〜、怖かった。写真どころじゃなかったです。
で、小降になったところで、1枚!

期せずして、ウエット評価の絶好のチャンスとなりました!
   まぁ、ドライでもそれほどグリップを感じていませんが、
      ドライと同等な印象です・・・。

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濡れていることを気にせず走れると言うか・・・。
   カタログ上は、ドライより上の評価ですから・・・。
      確かに、水溜まりがあっても、ハンドルを取られることなく走れます。
      
しかし、これを評してドライより上と
   果して、言えるのかどうか・・・???


個人的には、カタログの評価って感覚的なのかもと思います。
絶対的にグリップが上なら、サーキットでラップタイムを比較すれば、
ウエットが早いはず。しかし、そこまで検証してないのでは・・・???

暫く、未知の山道を走り土岐方面へ・・・。
   すると、ダムがあるらしい標識が眼に止まり、
      ワクワク、ドキドキの初体験で、行ってみました!

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木瀬ダムと言うらしい・・・。
   こじんまりしたダムがありました。
      今まで全く、知りませんでした。

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全体は見えませんし、ちょっとダムとしては迫力に欠ける。
秘境っぽさは、イイかもね!!

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しばしナルシストタイム・・・♥♥

ダム周辺道路を進んでみましたが、
だんだん狭くなって行き止まりっぽかったので、
リターンして来ました。

まだ、何となく物足りなさを感じるタイヤ性能ですが、
   この後、マッチして来るんかな〜〜。
      そんなことを感じた夏の走り込みでした。

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(TOP画像の拡大)
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夕暮れの雲を見ながら・・・。
      んっ、2匹のシャケっぽくないか??

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Posted at 2019/12/01 17:34:35

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この記事へのコメント

2019年12月2日 14:31
こんな事を言うと
身も蓋も有りませんが
その内、そのフィーリングに
慣れちゃうんじゃないですか?
(^_^;)
コメントへの返答
2019年12月5日 11:50
「それを言っちゃ〜〜、お終いょ!」って・・・。

なるべくファーストインプレッションで、比較をしたいと思っていたのですが、既にその領域は過ぎてしまいましたわ〜〜。
2019年12月8日 20:46
タイヤの性能云々よりも・・・・



5型プレ、かっこいいっすね~~~!!!
ロングノーズの2ドアはやっぱり最高!!!
コメントへの返答
2019年12月14日 12:32
こればっかりは、乗っている人じゃないと難しいですかね〜〜。

綺麗にして撮影すれば、全方位からOKなんですが・・・笑
最近、自分も惚れ直しております。

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「明日は、一点の曇りもない晴れ予報か〜・・・。」
何シテル?   08/18 19:18
メタボが気になりだした → 発動してしまったオジサン世代です。 スーパーカー世代です。 気力、体力の衰えが現実となった今日この頃 ついにヘアピンカーブ...
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