『10月にF1バーレーンGP 日本GPは来季も10月開催』
国際自動車連盟(FIA)は3日、バルセロナで世界モータースポーツ会議を開き、F1シリーズの今季の開幕戦(3月)予定が反政府デモで中止されたバーレーン・グランプリ(GP)を10月30日に開催することを決めた。当初は10月30日に予定されたインドGPは12月に最終戦で行われる見込み。
FIAは来季の日程も発表し、三重県の鈴鹿サーキットが会場となる日本GPは第18戦で10月14日に決勝が行われる。米国GPが5季ぶりに復活し、計21戦で争われる。
反政府デモで一度はキャンセルされたバーレーンGP・・・、10月にスケジュールをぶっ込んできましたが押し出される形でインドGPが12月開催となり、オフシーズンがグッと少なくなりました。チームはなかなか大変でしょうねぇ~。
その頃にはストーブリーグがある程度決まっているでしょうけど・・・、勢力図は一体どうなっています事やら・・・。
『ミハエル・シューマッハの乗り物酔いを認めるメルセデスGP』
メルセデスGPは、所属するミハエル・シューマッハが乗り物酔いに苦しんでいたという報道を認めながらも、それだけが昨年のシューマッハが不振に陥った原因ではないとした。
シューマッハは、F1のチャンピオンに7度輝き、2006年に現役を引退。そして、2010年に現役復帰を果たしたものの、期待されていたような結果を残すことなく、チームメートのニコ・ロズベルグに獲得ポイント数で大差をつけられた。
シューマッハ不振の原因については、タイヤとの相性などさまざまな要因が指摘されていたが、オランダのウェブサイト『f1today.nl』は先日、あるメルセデスGP関係者のコメントを掲載した。
それによると、シューマッハは乗り物酔いのため、長時間シミュレーターを使うことができなかったという。これがレースへ向けた準備に影響し、サーキットに到着するころにはロズベルグがセットアップ作業のほとんどをシミュレーターで完了させていた一方、シューマッハはフリー走行1回目になってから「基本的なセットアップを始めていた」ということだ。
しかし、メルセデスGPは声明を発表。シューマッハがシミュレーターで乗り物酔いに苦しめられていたのは事実と認めつつも、それだけが不調の原因ではないとした。
「キャリアを通じて、ミハエルはシミュレーターで気分が悪くなることがあった。これにより、シミュレーターを使える時間が制限されてしまった」
「ミハエルとエンジニアは、シミュレーション作業を効率的なものにしたので、これによってミハエルが不利になったことはない」
その一方でメルセデスGPは、同チームのシミュレーターがライバルに匹敵するようなものではないことから、2010年はシューマッハのシミュレーターに関する問題がより大きなものになったとも認めている。
う~ん、それが成績低迷の理由と言われても・・・、う~ん。
それにしても雪害と言ってもいいくらい降りますわぁ~ (o´Д`)=з
トゲトゲ カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2021/04/24 19:50:34 |
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