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やっと晴れたので、エンブレム付けました







デモカーはＴＴの上についてたんですけど、そこはわん曲（Ｒ）がきつくて無理


いろいろ探して、この場所しかないってことです



う〜〜ん、まあしゃあないか

今日は洗車した後に、ディフューザーにガラス系コーティング

それから、ＲＳグリルのお掃除

ＲＳグリルは見た目いいですけど、

掃除はめっちゃ大変です（汗


ディフューザーのメッシュがかっこよく見えてきたので、

どっかにメッシュしたいなああ

マフラーにやっと手が届いた〜








 Rowen by TOMMYKAIRAのセンター出しです。

 

去年からマフラーを物色して、左右4本だしで固まってきてました

アインザッツ、ミルテック、アルピール、美響などなど

そうしたら、今年になって目にした、センター出し(O_O)

ボクスターやケイマンでおなじみのセンター出しですが、

最近のコンセプトカーなどもセンター出しが結構あります

こんな車や、こんな車や、こんな車も


ＴＴ用では見たことない！
と、頭から離れなくなってしまいました

実は、米国のSTaSIS engineeringのCAT-BACKでセンター出しが

あったのですが、それは後で知りました




センター出しも魅力でしたが、このディフューザーにもっと惹かれました

 
ごつい

 
しかもカーボン

 


STaSIS Engineeringのディフューザーはちょっと地味です


Rowenはでっぱってます（汗
 





パーツレビューにも書きましたが、このディフューザーは

言わば一点もので、非常に作りがいいです

綺麗〜

カーボンのディフューザーが欲しかったので、カーボンの設定が

なかったら、買ってなかったかも


マフラーについて言うと、音は結構刺激的

っていうか、はっきり言って「やる気になります」

でもヤン車仕様ではありません
 

 
排気効率の向上で、トルク、パワーが向上するらしいですが

まだ体感してません（汗


実は、デモカーに付いてたエンブレムがかっこよかったので

Rowenに問い合わせたところ、非売品とのこと

諦めていたら、Rowen社長が特別に譲ってくれました

感謝ですm(__)m

なんて優しいんだろう、って感動しました





これがそのエンブレムなんですが、今日は雨が降ってしまって

付けられませんでした（ガッカリ

 完成したら、またアップします
 

 
 で、写真の後ろ姿を見ていたら、なんか羽がないと寂しいかも、と

思ってしまったのは、中毒症状でしょうか？（激汗

快晴の空の下、TsTT北陸オフ会で〜す。







今回は、RyuRyuRyuさん、kekekeさん、☆kenpaさん、初参加のけんまどうさん
なぜか911カレラ4で参加のフリーダム＆ジャスティスさん



例によって、集まれば、みせっこします

初参加のけんまどうさんのＴＴは気合いが感じられました

そして、一路長野へ。

今日はRunawayさんでスタコンの撮影があるので

見学を兼ねたオフ会です




雪の残る妙高山は青空に浮かび上がって、ホントに美しかった



 
休憩中も並んでます（汗




270ｋｍ走って、着きました〜。Runawayさん。



撮影会はもう始まっていて、次々に車が入ってきます

皆さん、すご！

いつもブログや雑誌で拝見している、うーめい号やアッキ〜☆号も
見られて、感激です＼(^O^)／

お二人とも気さくに話していただいて、いろいろお話していただき
本当に感謝です
 
Runawayのオーナーにも親切にしていただきました



うーめい号は同じ黒なので、いろいろ参考にさせていただきました。
それにしても、すごい。
実物は迫力です(・O・;

感動のさめやらぬ中、昼食に釜飯食べて、
安全運転の祈願に善光寺参り





参道を散策し、おみやげを買って帰路につきました。

今回も、大変楽しい一日でした。
皆さん、ご苦労様でした。
そして、ありがとうございました。

また、みんなで頑張りましょう。

パーツレビューで紹介した、ステアリングを装着しました。







これ、めっちゃいいです！！！

TTは女性のオーナーを意識しているせいか、握りがやや細いです

TT-RSを試乗したときに、いいと感じたのは、エンジンは置いといて

ステアリングの感触と、シートの感触でした。

車が動いてなくても、これを握った瞬間に

「おーーー、スポーツカー」って感じになります

 
 


 
 やっぱ、運転中に常に触れているものなので、

フィーリングに訴えるものがあります

っていうか、はっきり言って、「やる気になります」（汗


SトロニックのTT-RSもでたので、Dラーに言えば入手できたかもしれませんが

今回は自力で探してみました

で、結局、カリフォルニアのアウディ専門のチューニングパーツショップの

EUROPRICEの通販サイトで購入しました

そこのTTRS用はパドルなしだったので、パドル付きでTTにマッチする

R8用を購入です

何回か、メールでやり取りして、注文から到着まで3週間ちょっとです

なぜか、TTRS用より、安い





しかも、アウディ純正のアルミ（調）パドルもついてます

これだけでも、購入すると400ドル以上なので、絶対お得だと思います

R8のバッジがついてますが、購入時に違うバッジに交換しましょうか？

と聞かれましたが、あえてそのままに　(^_^;)

だって、かっこいいんですもん

このパーツは費用対満足度ではかなり高いです


実は、ステアリングのカーボン加工なども検討したのですが、

ステアリングを3週間預かります、とのこと

その間どうやって運転すればいいの？？？（劇汗

ってことで、まるごと交換にしました

オフ会の時に、握ってみてね　(^◇^)