セイＺのブログ一覧

17万km。
とりあえず車が帰ってきた(*´∀｀*)
(溝は結構残ってたなぁ)

クラッチ軽い
ミートが近い
振動少なくなってる！
(あとCR-Z狭っꉂ🤣𐤔)

清水寺から飛び降りた甲斐があったかな(*´∀｀*)
請求恐い_(:3 ｣∠)_

終わりました。

やっぱり昨年同様、IMAバッテリー関連(ファンも含む)には異常なしのログ。アイドリングストップ異常。クラッチセンサが怪しいですとのこと。
見積もり、色々値上がりしてて2000円増えてるし😂

まどろっこしいので修理依頼をして帰宅。部品は日曜入荷。治るといいなぁ(´・ω・｀)

ただ、
「コレで治りますかね(*´∀｀*)？」
「多分治ると思います…とりあえず替えて様子見を…」

(ﾁｮﾏﾃﾖｯ)…治ってね(*´∀｀*)💦💦

約1年、計算すると約20日に1回程度の頻度で表示される「IMAシステム点検」。

最初は補機バッテリーの劣化が影響してるのではと素人の淡い期待を抱いていたものの、補機バッテリー交換、暗電流対策などしてもやっぱり表示され…

最近「クラッチをしっかり踏んでね」表示が増えたことも相まって、そろそろ真面目に治したくなった
以前の見立てとおり、クラッチペダルのセンサ不良だったら(安上がりで)いいなぁ～。

どうなるかな～(*´∀｀*)💦