サスペンション組み立て

サスペンションの部品も集まりましたので、組立ててみました。
＊分解は逆の手順で << 手抜き（笑

組み立てはブッシュを購入した Fat Cat motors のマニュアルを参考にしました。
http://www.fatcatmotorsports.com/FCM_shock_mount_install.pdf

スプリングにペイントで何かのマークがされていますが、これ何だろう？

逆カップの形した純正のワッシャーでバンプラバーを上側で固定するのかと思っていましたが、購入してみたけど、ただのワッシャーの役目だけみたい。

なので、今回は使いません（笑

RX-8のは、バンプラバーを固定する役目もあるそうです（下記ブログ参照）。

https://minkara.carview.co.jp/userid/482021/blog/43855882/

スプリング コンプレッサーでスプリングを縮めます。

電動インパクトが便利〜

ネジ止め剤をスレッドに塗って

ショルダーナットをインパクトでしめます。

締め付けトルクは 25 - 30 lb-ft と説明がありますが、、、

シャフトが固定できないと、トルクレンチが空回りしない？？？

あ〜、ネジ止め剤が乾いちゃったよ〜
やりなおしかな・・・