nimojiのブログ一覧

2月5日でみんカラを始めて17年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

早いですねぇ。17年ですって。

iQ乗ってた頃が懐かしいです。

職場近くのトヨタの中古車店で、シルバーのiQが47万円なのを見て心が揺れましたねー（笑）

っと、この1年ですかー。
んー、いろいろありましたねぇ〜。

N-WGN　→　N-WGNになりました。

ターボの偉大さに感動しながら、もうすぐ半年。

なのにもう10000キロくらい走っちゃいそうですw

10万キロなんてあっという間なんだろうなぁ(^_^;)

走りすぎてエンジンとミッション壊れたら、載せ替えてもいいかなって本気で思ってるw



リアスポがついてリアビューがシャキっとしたので、早く夏タイヤにしたいですねー。

ターボ、そしてリアスポのおかげで、車熱が復活してきているので、いろいろ弄りたいです。

車高を少し下げたいなぁ。
2cmでいい。でも元々低いからな。

今年の夏のボーナス次第ですかねぇw



モンキーさんは相変わらず現状維持ですねー。

なーーーんもしてませんw

最近なにかといろんな音が聞こえてとても賑やかなのが気になりますが、元気に走ってくれています。

っとま、これからも、よろしくお願いします。

今日で2回目の成人式を迎えました。

月日は早いものですw

周りからは、まだまだ若いよ！なんてお声をいただくことがありますが、あちこちガタがきてる感じがして、年をとっている実感をヒシヒシと感じております。

そんな記念すべき日は、昨日から熱海に行っておりました。

昨日は、箱根を経由して熱海まで向かいました。



せっかくだからと、ターンパイクを通りたくて。

ターンパイクを走るのは、なんと10年ぶりです。(今はアネスト岩田ターンパイク箱根って言うらしい)

レヴォーグで走ったのが最後かも。

ターンパイクと言えば、MFゴーストとイニシャルDですね〜。どちらにも登場します。

ちゃっかり聖地巡礼です（笑）

ずーっと登り坂でしたが、さすがターボ、660ccながらもスイスイ登ってくれて感動（笑）

ターボさまさまです。



たぶんこの場所は、ターンパイクの定番の撮影スポットですね。

平日で、しかも冬場だから、ガーーラガラで写真撮り放題でした。

そして、だーれにも抜かることなく、貸切状態のまま頂上のスカイラウンジに。



むかーし、初代nimoji号のときにオフ会をやった思い出の場所に止める😁

あの時の思い出が蘇りました。

懐かしいなー。



せっかくの快晴なのに、富士山のところだけ雲があって残念😅

まーこればかりはしゃーないですな。

気を取り直して、スカイラウンジのところを左に曲がり、椿ラインって道路を通って湯河原温泉方面へ。



もうね…、これヤバくないですか？

融雪剤の粉が車が通ると舞い上がっちゃって、ホイールからなにから真っ白です。

ここまでの量の融雪剤は初めてです。

椿ラインだけではなくターンパイクも真っ白でした。

巻きすぎでしょ…って思うけど、周り見るとノーマルタイヤの車がたくさんいて…。なるほど…、これではたしかに仕方ないのかも、って納得したり。

冬の山をノーマルタイヤで行こうって思うのがすごいわ…。



椿ラインといえばイニシャルD。

たまたま車とめて写真撮ったところが、　
作品の中で池谷先輩がギャラリーしていた場所でした。

アニメの聖地巡礼って楽しすぎますね（笑）特にイニシャルDは。



そんで、かなーり時間をかけましたが無事に熱海にとうちゃこ。

宿泊したところは、実は10年前の30歳になったときにも泊まったホテルです。

当時はレヴォーグでしたねー。ほんとちょうど10年ぶり。レヴォーグ乗ってたのそんな前なのか……。

レヴォーグの時と同じ場所にとめてみました（笑）

そして、元を取らねば！みたいなノリでたくさんお風呂入ってお肌スベスベになりました。



そして帰宅後、融雪剤だらけのNワゴさんを洗車。

高圧洗浄機を久々に稼働させて、下回りを重点的に洗車。

洗車といいつつ、大量の水で流すだけw
寒くて、ブラシでこするのが辛かったからw

洗車後はモンキーさんに乗り換えて、お散歩してきました。

誕生日の祝福してくれているのか、今日のモンキーさんは、とても調子がよかった。

ケーキ買う暇がなかったので、ケーキは明日食べます（笑）

昨日休みとったもんだから、今日はてっきり日曜日だと思ってて、曜日感覚ずれてますが、実は月曜も休み取ってるのでw、四十路休暇と命名し、楽しみますー（笑）

ではでは。

あけましておめでとうございます。

本年もよろしくお願いいたします。

今年はブログをちょこちょこアップするようにしたいと思います。

とか言って、何してる、整備手帳がメインになると思います（笑）

今年で40歳になるので、キリがいいので記念して？、自分へのご褒美として？、何か車で大きなイジリをしたいところですねー。モンキーさんはメンテナンス系だな。

まぁでも、今年もグダグダ、いつでもグダグダw、ですね、はい（笑）

昨日予想外の雪が降りまして、今日はモンキーさんの走り始めしようと思っていたのですが、できませんでした。

昨日の遅くに家の周りを雪かきしたものの、路面が濡れててバイク乗れそうにないです。

だーれも雪かきやらないから、一人で頑張りましたよ。人の家のところまでやったりとかしてw

その甲斐もあり、朝からお散歩してるご高齢の方々も安心して歩けていて、ひと安心です。



でもモコモコした雪が好きなわたくしは、雪が積もってるところで朝からタイヤ空転させて遊んでました。

だだっ広い駐車場でもあれば車を滑らせて走らせたいですけどね〜。

そして、車がドロドロになったので洗車。



洗車すると走りたくなるので（笑）

ドライブ〜していたら、富士山が見えました。

いや〜、モンキーさんで来たかったなぁ。

ま、Nワゴさんでもいいね！（笑）


今回の休みは短いので、あと１日しかありません。

月曜スタートってのが辛いっすねぇ。

火曜日…、いや…、水曜日スタートがいいですねぇ。

何が働き方改革だよこのやろーw
いきなり５連勤じゃテンションあがらん！w

だからよけいにバイクに乗りたい。

路面乾いてくれないかなぁ。

休み最終日はバイク乗ってマッタリ走るのが至福の時というか、気持ちのリセットですねー。

まぁ、ダメなら明日もNワゴさんとドライブ行ってきます（笑）

年末から風邪を引いて、治りかけているものの、声がかすれててガサガサで森進一さんみたいな声になってますが、この状態のまま仕事スタートするのかと少し不安なnimojiです。

こうなったら森進一さんのモノマネきわめるしかない。

おふくろさんよ〜
おふくろさん〜



ではでは、このへんで〜。

今年も残すところあと１日。

ほんと、社会人になってからの１年の早さよ。

瞬きしたら１週間経ってんじゃないかってくらい…。

ヤバイすぎますねぇほんとにねぇ。

そんな2025年は……

もういろいろありすぎたので全部は語りませんが、大きいトピックとしてはモンキーさんと共に地元へ帰省したことと、Nワゴンの乗り換えあたりでしょうか。



地元の道をバイクで走るのは２回目ですが、バイクで走ると車とは違った感覚でとても新鮮✨

引退間近なJR仙石線の205系電車とのコラボは、奇跡の１枚目でしたー。

そしてそして、もう一つはN-WGNからN-WGNへの乗り換え。

同じ車に乗り換えるなんて、自分でもビックリでしたねぇw



NAエンジンでも普段使いは十分でしたけどね。

でもターボじゃないときついなぁって思うことも多々あって。

んで、たまたま近くの中古車店で置いてあったのが、今のツートンカラーのN-WGN。

毎週スーパーへ買い物行く時にそばを通るたび、まったく売れる気配がなくて。

試しに見に行ったら値下げされてて、思い切って乗り換えたのでした。

妻が色を気に入ったのも大きい。

内装は何をこぼしたのか、運転席と助手席、リアシートに茶色い液体のシミの跡が残り、車内も香水のような甘い匂いが。

なかなか買い手がつかなかったのも、これが原因なんですと、お店の人も困ってて（笑）

人気のツートンカラーで、しかもカスタムではなく標準モデルのターボはタマ数も少ないので貴重なモデルだったりする。

シートのシミはシートカバーつければ隠せるし、車内の臭いもそんなに気にならなかったから、即決でしたねー。

ターボモデルにはパドルシフトがついているので、すぐエンジンブレーキがかけられて車間の調整が楽チン。

マイナス側のレバーを操作すればギヤが１段下がってキックダウンしてくれて追い越しする時すごい楽チン。

マニュアルモードにすれば、レッドゾーンまで回せて、ギヤの変速もマニュアル車っぽくて(最近気がついたw)、高速道路の合流が楽しすぎます。

初めっからターボモデル買えばよかったな…って思うくらい、すごい良くできた車で驚きでしたわ。

Nシリーズ恐るべし…。



そしてそして！
来年Nワゴさんの後ろに羽根が生えます！

後ろがノペーっとしてて寂しいので…
リアスポ発注しました！

ボーナスが思ったより多く出てくれたのも背中を押してくれた（笑）

カタログでは「27500円〜」ってなってて、塗装でオイクラ万円かかるのかビビったら、色を塗る必要がないらしくて？(色を塗ってるやつがあるってことかな？)、27500+工賃で、39000円くらいでした！

おぉ！ホンダさんの純正オプション価格って良心的だ！！

(屋根の色、ホワイトパールかと思ったら違うらしくて、タフタホワイトって色なんだってさ〜)

５万円以上は覚悟してたから、余った予算でCVTフルード交換も依頼しちゃったりして。

全部でも50000円出してお釣りくるので、ほんと助かった。

来年の1月中旬に取付なので楽しみです！

っとま、最近は車よりもバイクに重点を置くことが増えてましたが、ターボNワゴさんのおかげで再び車熱が復活してます。

来年は足回り行っちゃおうかな〜♪♪

ブログもちょこちょことアップするようにしたいですねー。



では、このへんで。
相変わらずまとまりのない終わり方ですがw

みなさん良いお年をお迎えください〜。

今日でモンキー乗り始めて11年となります。

月日と言うものは早いですね。

お互い年をとりましたｗ

スペンサーモンキーは2004年の12月発売のモデルなので、今月で21歳です。

最初のオーナーさんから何回変わったのかわかりませんが、私が一番所有歴は長そう。

乗り方が下手くそでガシャガシャ乗ってる割には、大きなトラブルもなく走ってこれたのはありがたいです。

劣化が目立ってきているものの、直近ではタイヤ、ブレーキシューを交換。

フロントフォークにリアサスに、交換したいところはまだたくさん。

純正フロントフォークは中身だけ手に入れてますが(まだまだメーカーに在庫たくさんあるらしい)、純正リアサス(赤黒の)がもう手にはいらないので、この際色は何でもいいから純正品を手に入れたいなぁー。



とまぁ、やりたいことがたくさんある、たくさん考えるのも、楽しいですね。
車で言えば、買うまでが一番楽しいのと同じ感じかな。

純正部品に拘りたいところですが、ビンテージ物を維持するのはとんでもなく大変なので、もう拘りないですね（笑）

社外品でも部品があればそれでいいかなと 。

最近はいろんな音が聞こえて賑やかなので、そろそろやばそうな気配がするんですが、とくにエンジンから変な音するのでオーバーホールしたいけれど(あるいは載せ替え)、近くに面倒見てくれそうなバイク屋さんないしなぁ。

エンジンは、中華エンジンが新品であるんですが、あんまり評判よくないのがちょっとな・・・ｗ

直せなくなったら、部屋でオブジェにしようかとも思いますがｗ
パーツが手に入るうちは直そうと思っているので、いつ何があってもいいように、修理費用を貯めておかないとなぁって思ってます。

モンキーのおかげで二輪車の魅力に気付くことができて、モンキーを手に入れるまでにいろいろあったことすべてに感謝しかないので、もう２輪車がない生活なんて考えられないので、これからも大切に乗りたいです。