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よくこんなクルマ創ったよ、マツダは。 - RX-8
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しゃべれないマーシー
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マツダ / RX-8
Type S(MT_1.3) (2008年) -
- レビュー日:2017年2月16日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 4
- 満足している点
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この不況の中でよくまぁRE積んだクルマ作ったな〜と思った。
たま〜に実家行ったら乗るけど、やっぱりロータリーは乗ってて楽しいクルマ。なんかクチでは説明できないけど、一度乗ったらやみつきになる。 - 不満な点
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FDから燃費が変わってない!多少良くなってるっつっても結局長年乗ってたら変わんない。
パワーが足りない!NAになったからってのもあるけど、やっぱりもう少しパワーほしいね。
あとやっぱり個人的にはマフラー変えたほうが迫力出ていいと思う。ノーマルはなんだか薄っぺらい。踏めばいいけどね。 - 総評
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見た目はスポーツカー。中身はファミリーカー。両方のいいところを併せ持った良いクルマ。
性能は悪くない。ファミリーが乗ってもOK。チャイルドシートもちゃんと乗る。乗り心地も同乗者が不快を覚えないくらいで悪くない。車高もそんなに低くないから降りる時パンツは見えない!唯一悪いのは燃費くらい。
FDやFCとくらべてしまうけど、まったく別のクルマ。いい意味で。
こんな便利なスポーツカーってある?
- 走行性能
- 無評価
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FDと違って官能的に上が伸びる伸びる!ノーマルでも9000回転まで回すとホントに気持ちいい音するし、同じようにクイックに曲がる。
下のトルクもしっかりしてるし、エンストなんて都市伝説なんじゃねえかってぐらい別物。
クラッチも軽いしほんとにこれ13B載せたクルマなの?って思うくらい別のクルマ。マツダすげぇなーって思った。 - 乗り心地
- 無評価
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スポーツカー、というくくりで見ればかなり乗り心地はいい方だと思う。
リアシートは膝曲げなくてもちゃんと大人が乗れるし、なにより真夏ちゃんとエアコン効くし(重要)!
オプションで付けたヒートシーターは最高。
でも普通乗用車として考えると狭いし快適とは言えない。 - 積載性
- 無評価
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4人フル乗車したときの4人分の旅行バッグは入らない。せいぜい1泊分。
まぁそのへんはカローラとか普通の乗用車並。
逆に言えばスポーツカーなのに乗用車並の積載性があると思えば入る方だねー。 - 燃費
- 無評価
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まぁ…ね…。ロータリーですから。
…察してください。 - 故障経験
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ちゃんとメンテしてればFDやFCほど壊れないけど、逆に言えばちゃんとやってないとすぐ壊れる。
何よりオイルが相変わらずすぐなくなる。
でも先代らに比べればはるかに壊れない!
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