代休は

先のブログは午後からの話（笑）

当直空けて一旦帰宅し朝飯

今日は平日なので日頃行けない銀行へ

通帳記入が溜まりまくってたので銀行巡り

行きの道中でホンダディーラーに噂のマシンがあったので帰りに試乗

久しぶりにこんな狭いクルマに乗りましたね～

感想は・・・コレ中々のコーナリングマシンだろうな～と

試乗は殆どまっすぐな国道のみでしたがハンドル操作でなんとなく感じた・・・峠で乗ってみたいな

エンジン音もミッドシップなので後方より結構ダイレクトに伝わってきますちょっと騒々しいかな？

エンジンルームもエンジン本体後ろはスカスカ・・・まぁ～放熱できていいじゃん的な

乗り心地は結構硬い・・・もう少しマイルドでもいいじゃね？って思いましたが嫌いではないですね～

コレは将にその気にさせるイイクルマですよ

トランスミッションがATだったのが残念・・・更に変速が・・・ん？って感じだったのでＣＶＴだろうな～と思ったら案の定・・・ＣＶＴはこの手のクルマには好かんな～

どうしても同じ時期に売り出したロードスターと比べちゃうけど快適性や乗りやすさ重視ならロードスター

コーナリング性能、刺激を求めるならこのＳ６６０だろうな～と

どちらもオープンスポーツということでカテゴリ的には一緒だけど両者とも面白いクルマだとワタシは感じましたね～

このＳ６６０ですが１２００～１３００ｃｃのNAエンジンVTECエンジンで１５０馬力程だったらかなりアブネー面白いクルマに仕上がったろうな～と


唯一欠点は納期が今から発注でも来年納車とのこと

なんでも受注が台数に満たさないと作らないらしいですし作る工程も手作りが多いようなので生産台数もあまり多くないようです



とまぁ～午前中はこんな事して

午後からは昼寝をし起きたら喉渇くのでビャール飲んで代休を過ごしていました（笑）