やっと解決

原付のエンジンがかからんと先週末に修理の依頼を受け

バッテリーが弱ってる事が判明・・・

自宅で充電し車両に装着したら一発でエンジン始動

までは良かったんですがこの前の月曜日にその原付を通勤で使ったら

会社入口でストールしたと・・・すぐにエンジンはかかったけどエンジンがふけないと

その帰りもエンジンこそかかるが全くふけあがらないというのでお預かり

症状からして燃料フイルターが怪しいと思って昨日洗浄・・・結果変わらず

ホンダの４サイクルスクーター「クレアスクーピー」ですがキャブはたしかインジェクションのハズ

と思いエアフイルターも紙式だからスポンジクリーナーみたいにもろくなって吸い込みも考えにくい

けど～１番ソコが怪しいなと思い先ほどバラす

エアークリーナー本体を外そうとするとキャブ？のような奴がインマニから横に向いてる・・・

ハイ～このインマニの割れが原因でした

写真は取り外す為に真っ二つにしましたが車両が古いし滅多に乗らない車両なので経年劣化による

動脈硬化でした（汗）

クルマのゴム樹脂系パーツは意外と割れたりって少ないけどなんでバイクの樹脂系パーツは硬化してもろくなるんだろうな～

もっと耐久性を考えて欲しい・・・スクーターに至ってはこんな系の故障が殆ど

しかもこんな大事な部分に樹脂パーツなんて・・・まぁ～振動吸収の意味もあるんだろうが

同じ４サイクルエンジンのカブとかだと基本設計が古いからインテーク部分に樹脂系少ないんで

トラブルも少ないんだろうな～

とりあえず部品発注したけど何時になることやら～（汗）