１８０ＳＸとイベントで振り返る２０１２年　下半期総集編

さて残り時間も少ないのでガキ使に目がいきつつも後半書いていこうと思いま～す。



７月、ここから一気に１８０ＳＸのパーツ交換が始まります。

まずはオイルフィラーキャップを純正からニスモ製に、性能ＵＰもさることながら見た目と唯一のニスモ製品という事で気に入ってます。


ついでに、夏場にバッテリーが上がらないように弱っていたＧＳからパナソニックのカオスに変更。

パッケージには消費電力が下がり良い事ばかり書いてあり見た目もブルーで目立ちますね。
（基本的に見た目が大事ww）


８月、今年３回目のシュティールさんによるＤＩＹ天国、今回はアップガレージで買ったＡＲＣ製インテークチャンバーの装着とＫＴＳ製アルミリザーバータンクに交換。リザーバータンクの純正品はヒビが入っていて割れかけていたのですが、やっぱ新品のアルミパーツはイイね！

性能ＵＰ？かどうかは分からないですが、まだまだこれからも乗るクルマなんで古いパーツは新しいパーツに変えてリフレッシュが必要ですよね。



９月、６月以来久しぶりのＦＳＷは１年振りの富士チャンピオンレース。

以前より台数が減っていたような気もしましたが、ＡＥ１１１やＥＰ８２はこのレースでしか見れないから楽しみなんですよね～

しかも来年からトヨタ８６＆スバルＢＲＺのＮ１レースも始まるということでこれまた楽しみです♪



翌週再びＦＳＷ、２度目のスーパーＧＴは３００ｋｍのスプリントレース。

５月のレースは雨でしたが９月では快晴というか寧ろ暑くて日焼けが酷かったなぁ（－－）

レースの方の注目はＧＴ３００でプリウスとＣＲ－Ｚのハイブリッド対決。
見た目やエンジンや駆動方式は全然市販車とは違うんだけどプリウスのハイブリッドシステムは市販の物らしいね。ＣＲ－ＺはレーシングハイブリッドらしいけどＧＴにもいよいよハイブリッド車が活躍する新たな時代に突入したんですね。

でも自分は今のＦＩＡ－ＧＴの外車で溢れるＧＴ３００よりもシルビア、ＲＸ－７、ＭＲ－Ｓが活躍していた２００２年くらいシーズンが一番好きでした。





１０月Ｍｏｒｙの８６との最後の２ショット、去年は日の出やＦＳＷ遠征など２台でランデブーも多かったけど今年はこの１回だけだったね～

来年はＤ１の開幕戦が大阪だし行ってみるかなぁなんて計画も・・・



１１月、某カー用品店の車検見積もりを出した時に現状では車検に通らないと言われてしまい渋々ホイールを１セット買うことに。楽天で見つけた中古のＩＭＰＵＬ ＲＳにブリヂストンのブリザックＲＥＶＯ２。

初めてＴＥ３７以外のホイールを装着しましたが、見た目が変わるとけっこう印象変わりますね～


１２月、２年前の１２月２４日に２８０００ｋｍくらいで納車されて今は５００００ｋｍに。

そしてこれからもこの１８０ＳＸで色々な所に行ってみたい、何れはサーキット？



来年は首都圏に留まらず北や西にも行ってみたいですね。

そしてチューニングの方も１月にノウムさんにて追加メーター取り付け予定です。

マフラーやボンネット辺りも交換したいかなぁ～

ＬＥＤ化もしたいね！


今年もお世話になりました、来年も宜しくお願いします。