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あだもすてのブログ一覧

2013年10月06日 イイね!

こけた

こけた何年ぶりだろう。
立ちゴケを除いて、走行中に転けたのは…セローでアタック中以来か。
あれは'99年だから、14年ぶりだ。

今回は、右クランクにおける低速でのリアスライドだった。
路面の砂に敗けました。横滑りしていくZZ-Rを覚えている。

幸い身体の方は右太ももに5cmくらいの軽い擦過傷のみ。
火事場のなんとやらで、立て起こすことができた。
冷却水や油脂類の漏れは無い。
ブレーキレバーの曲がれや折れはないものの、ホルダーのボルトが飛んで無くなっていた。
左アンダーカウル下部を留めているボルトを移植。ブレーキの機能は問題ない。スロットルとペダルは無事だ。
なんとか自走で帰宅はできた。ハンドルやステップがが折れてたりしたらとても無理だったろう。

ZZ-Rの破損部位と修繕は以下のとおり。
・スクリーン割れ(大)…予備のエアロスクリーンに差換え!
・ハンドルバー曲がり(大)…予備のバーに差換え!
・アッパーカウル右擦過痕(中)…うーん、ステッカーチューン?
・右前ウインカー穴(小)…やふおく?
・右アンダーカウル擦過痕(大)…やふおく!
・ステップ削れ(小)…放置!
・サイレンサー削れ(中)…リペア?

気をつけましょう。いや自分が下手くそなだけなんですがorz
Posted at 2013/10/06 08:31:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自爆 | 日記

プロフィール

「[整備] #2シリーズクーペ エンジンオイル・オイルエレメント交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/487148/car/3230631/7822156/note.aspx
何シテル?   06/06 13:52
やることなすことスカタンちっくなのは勘弁してください。
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