タイヤ×タイヤ×タイヤ

えー
降雪地域の毎年恒例行事ですね。
冬タイヤへの交換でございます。
タイトル通り3台であります。

Top写真は先月末に新調したN坊用のVRXデス。
勿論買ったのはボクではなく娘。
組み替えバランスのみでお持ち帰りでした。
どれがイイの？と聞かれると…
ヤハリ安定のBSを薦めてしまう凝り固まった東北人。😅


というワケで🤠レッツラゴー！←


先ずは一番軽いN坊でウォームアップ。

買ったばかりのブランニュータイヤはイイね♪とか思いながら
なんとなく製造年を見たら…2019年（48週）だった。😅無問題だけども。
回転の早い某大手で買ったんですけどねぇ


続いては現在当家で一番重いアシを持つFREED君。

コチラは2017年使用開始のスタッドレスで4シーズン目。
履き潰して終わりでしょうな。😧


ラストがMy通勤号のフィット君。

オキニの黒いアルミ様に気を遣って丁寧に…←他のはテキトーか
コチラは去年買ったばっかだし無問題だろう。😎



てなワケで
仕事終わりのカラダに鞭打って3台一気にやっつけた
タイヤ交換備忘録でありました。
ナンのカンの当家では今全車VRXだな。※高級なVRX2ではない



え？S660？
『冬用』とか言ってホイール買ってたろ、って？
エスはお小遣いでヤリクリするルールなので…
ホイールは買えたけどタイヤ買う金が無いんですってば。🤣（核爆）




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えー
冬タイヤ＝「スタッドレスタイヤ」であります。
※スタッドレスタイヤ（studless tire）とは＞
“スタッド＝鋲（びょう）” が “レス＝ない” タイヤのことです。

某準大手HCでデッカく
“スタットレスタイヤ” とかいうPOPが貼ってあったけど…
売る側がそれだと恥ずかしいから直しとけよ！