6/13にネタ上げ・・・というか発表された
N坊のリコール、
速攻で対策済みとなりました~♪
Dラーの担当・Kさんから先週末に電話が入り、
「いつやるの?」「今でしょ!」
という今時ネタ会話は無く、(笑?)
予定を・・・みたいな話から始まりまして。
オイラも休みがどーのこーの、仕事であーだこーだと言ってたら
Kさんが
「んじゃ、月曜日空いてる様ならコッチから取りに行っちゃうぜっ!」
(←そんな言い方してません(笑))
ってな流れで・・・

本日、会社に引き取りに来ていただけました♪(AZS♪)
イヤ、
「オイラのはつい最近のだし、数も多いだろうから先に買った人の順で良いですよ?6ヶ月点検の時とかでも良いし・・・」
「イヤイヤ、なかなか他の方も連絡付かなくて・・・」という会話もあったんですけどね。(フッ)
身代わりとして置いていった代車は
Fit君。
Fit君か・・・

うん。
何故か
ハイブリッドだけ試乗経験あるけど・・・
フツーのFitには乗った事無いじゃん、オレ。
という事で・・・
昼メシ食いに行くのに
ホンの少しだけ借りてみました。(笑)
試乗した感想?
フツーもフツー。超フツー。さすが国民車だな、と。(^^;)
洗車もしていただきピッカピカになって戻ってきたN坊。(写真無いけど)
ドアの内側には

リコール届け出番号の “3173” ステッカーが貼られておりました。
CVTの点検とECUアップデートでアッサリ終了なんですな。
なんでもコンピューターの時代なんだわねぇ。(笑)
何故かお土産に “来店記念品(?)” まで頂いてしまいました。
(  ̄⊿ ̄)行ってないのにねぇ。( コレもAZS♪)
帰宅して↑の写真撮った後にカミさんから「ホンダから手紙届いてるよ」と言われ

リコールの案内を対策後に見た、ってトコロがポイントですな。(笑)
そんな感じで
リコール対策、終了!ってなハナシでした♪
↓コレを押していただけると・・・チャリ屋もなんらかの改善修理が施されます。(←故障してるのかオレ?)
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↓こんなん。
N BOX、N BOX Custom、N BOX +、N BOX + Custom、N ONEのリコール (平成25年6月13日届出)
リコール届出番号 3173
リコール開始日 平成25年6月14日
不具合の部位(部品名) 動力伝達装置(ドライブプーリーシャフト)
基準不適合状態にあると認める構造、 装置又は性能の状況及びその原因
一次減速機構付無段変速機の油圧制御プログラムが不適切なため、変速レバーを前進又は後退位置へ操作後、すばやいアクセル操作を行うと、無段変速機のドライブプーリーシャフトに高い負荷が加わることがあります。そのため、その状態を繰り返すとシャフトが折損し走行不能となるおそれがあります。
改善措置の内容
車載のサービス診断記録装置を確認し、ドライブプーリーシャフトへの負荷状態が基準値以内の場合は、油圧制御プログラムを対策プログラムに書き換えます。基準値以外の場合は、無段変速機を新品と交換するとともに、油圧制御プログラムを対策プログラムに書き換えます。
自動車使用者及び自動車分解整備事業者に周知させるための措置
・使用者:ダイレクトメール等で通知します。
・自動車分解整備事業者:日整連発行の機関誌に掲載します。
・改善実施済車には、運転者席側ドア開口部のドアストライカー付近に
No.3173のステッカーを貼付します。
Posted at 2013/06/17 22:28:38 | |
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