全てが微妙。 - カローラスポーツ

マイカー

全てが微妙。

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トヨタ / カローラスポーツ
G“Z”(CVT_1.2) (2018年)
- レビュー日：2023年8月19日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：買い物

おすすめ度： 1

デザイン：1
走行性能：1
乗り心地：1
積載性：1
燃費：5
価格：3

満足している点: ない。
不満な点: これまであまり乗ったことのない車格だったので、一応最上級グレード買ったんだけど
#全体的な安っぽさ
#リアシートの背面固定部、フックの周りは布切っただけ
#造りが雑なトランク
#すぐに歪んだウェザーストリップ
#窓の枠周りの造形のショボさ
#フェンダーからドアまでのシャープなラインが作り出すデザインの「軽さ」。プレスラインの細さ。
#最初からズレてるリアハッチとリアバンパー
#突き上げ感とロードノイズの酷い18インチ
#硬いシート
#全然開かないリアドア
#子供が酔うリアシート
#リアのデザインがオシ強すぎ。先代のアクセラスポーツみたい。美しくない。
#新車で買って既にヒビ入り始めた塗装(070)
#何より「カローラ」という名前とドアの音
#乗ってて疲れる。

以上により新車購入から9ヶ月持たずして売却。
自分のガレージに置いておきたくなかった。
総評: 燃費と信頼性はあるんじゃないかな。
でも、それだけ。中身プリウス。フツーの車。そして全てに於いてゴルフよりレベル下。価格を下げるために質を落とした箇所だらけ。
車に興味のない妻も「あまり…」と不満な車であった事は確か。

手放した事を全く後悔しない車。子供も悲しまなかった。

デザイン: 1; そもそもカッコいいと表現される車格自体にこの車が到達してない。

ボンネットからボディにかけてのラインもシャープすぎて安っぽい。
シフト周りは日産車レベル。
写真だとカッコいい感じはあるが、実車はサイズも相まって、「カローラ」です。
走行性能: 1; バランス悪い。ノーズの入りはかなり微妙。跳ねるし。
ff車らしいっちゃらしい。
乗り心地: 1; 悪いよ。はっきり言って。
積載性: 1; トランクは2段になっていて、ベビーカーが余裕で載せれたものの、リアハッチの傾きが色々制限してくる。
あとリアシートにはドアポケットなし。
燃費: 5; 18くらい。
価格: 3; コスパは…同額でメルセデスのCクラスの低走行中古車が買えることを考えるとあまり良くないかも。
故障経験: 塗装。トヨタの塗装はもう信じない。こんなメーカーだったっけ？