スズキ ワゴンRスティングレー

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ターボはやっぱり必要だった - ワゴンRスティングレー

過去所有

ターボはやっぱり必要だった

スズキ ワゴンRスティングレー

おすすめ度: 3

満足している点
踏み込めばきちっと速度が伸びるところ。
高速道路もさほど怖い思いをしたことなし。
ハイペースでもきっちりと走ってくれるところ。
雪道性能はさりげなく凄く優秀。
不満な点
軽自動車ゆえの不満はこちらにもやっぱり。
塗装が弱くてやっぱり錆が来てしまった。
総評
走りに最低限妥協をしたくないところで選びましたが、きっちりと及第点は出せる。
アイドリングストップは必要なかった。
燃費性能は街中でも高速でもほぼ変わらず。気になるほど悪いわけではなくずっと一定のままでいたというのは、ある意味凄かったのかもしれない。
デザイン
5
10年経過しても未だにスタイル的なところで色褪せていない。
現行モデルよりも絶対かっこいい。
走行性能
3
思いっきり頑張れば高速道路の合流も怖いほどではない。
ちゃんと踏めばちゃんと出せるところは良かったのかもしれない。
高速巡航でも回転数がいたずらに高くなることがないのは間違いなくCVTならではの美点。
あと、アクセル調整が楽でトラコンもしっかり働くので雪道性能が物凄く高い。
乗り心地
2
もっと引き締めても良かった。
高速道路のふわふわ感覚が運転している人でも気になるということは、後席だと怖かったのではなかろうかと。
積載性
4
案外載せられるのはびっくり。
燃費
4
いい意味でも悪い意味でもすごく平均点だった気がします。
優秀だったのかもしれません。メンテナンスをきっちりと行っていたのでエンジン関係でおかしなことはありませんでした。
価格
3
塗装性能は多分今まで乗ってきた車の中では最低。
普段からのメンテナンスはきっちりやっておくべきでしたね・・。

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