気持ちよく乗ろう♪　その28　エンジン熱吸収液交換①

久しぶりの整備手帳(^^ゞ

エンジン冷却水交換でーす♪

交換前に暖房MAX、風量MAXでエンジンを掛けて温風が出るまでアイドリングしてヒーターコアの冷却水の入替えをします

ラジエータードレン弁を開いて冷却水を抜きます。

約3.7Lも抜けました

容量が4Lなので思った以上に抜けてびっくり!

今回、冷却水交換に準備したパーツ
　・Holtsの冷却水(赤)
　・Holtsの洗浄剤
　・WAKO'Sのクーラントブースター
　・ラジエーターキャップ
　・ラジエータードレン弁
　・クーラントチャージャー

クーラントチャージャーをセットして水とHoltsの洗浄剤を入れて、アイドリング30分やります

洗浄剤について事前に主治医に確認
あまり使用しないほうが良い。ゴミが取れて詰まる可能性あり。洗浄剤を使ったら綺麗に流すこと。
と聞いていたのですが、使うことに(^^ゞ
だってHoltsだもん

終わったらまたラジエータードレン弁を開いて冷却水を抜きます。

アイドリング30分の間に抜いた冷却水の不純物確認

結果は後ほど

次は冷却水の洗浄

ヒーターコアの戻り側のホースを外します。
エンジン側には水道水のホースを接続、バルクヘッド側にドレンホースを接続しました

あとは水道水の蛇口を捻って、ウォータージャケットとヒーターコアを洗浄します

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