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高バランスのスタイリッシュミニバン - エスティマ
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taku★
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トヨタ / エスティマ
2.4アエラス“プレミアム エディション”_7人乗り(CVT_2.4) (2013年) -
- レビュー日:2021年2月25日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
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流線形のデザイン。
全高が低く、幅があるためミニバンの中では安定感がある。 - 不満な点
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3列目シートの座り心地。床下収納だからしょうがない?
- 総評
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家族4人でゆったり乗るのにちょうどいい。3列目に大人が乗る頻度が多い人はアルファードのがいいと思います。
わが家での3列目使用頻度は年10回もないかな〜
- デザイン
- 5
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角張り過ぎず、丸過ぎず絶妙な外装デザイン。
安っぽすぎないインテリア。
インパネはプラスチック丸出しだが、ソフトインパネは耐久性に難ありなので、自分はハードインパネのが好きです。
特別仕様車プレミアムエディションなのでドアトリムとシートサイドに合皮が使われており、good。
華美ではないが安っぽくもない。 - 走行性能
- 4
-
パワーは街乗りメインなら十分。
エアコン使用時は物足りない。
エンジン性能はよくはない。
直進安定性も特に問題なし。
カーブでのロールもミニバンの中では少ない。
ボディ剛性はもう少しほしい。路面からの入力でボディがよれる。 - 乗り心地
- 4
-
リヤサスがあまりよくないのと床下収納の為の座布団シートにより3列目の乗り心地、居住性は微妙。
1,2列目は普通。 - 積載性
- 5
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床下収納部分にベビーカーがすっぽり立てたまま入るのは重宝した。
3列目を床下へ入れ、3輪車や自転車を載せたりと使い勝手がいい。
取り外しは面倒だが収納力アップにデッキボードが便利です。 - 燃費
- 5
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通勤で田舎道を片道26キロ。
カタログ燃費超えできる。
街や高速へ行くと落ちるが、年間平均燃費は13.5km/l以上。
前車の2.5L マークXより燃費がいい。
エアコンを使用すると一気に燃費悪化する。 - 価格
- 5
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昨今は車価格の上昇が止まらない。
購入は7年前になるが、割安に感じる。
ただ安全装置であるVSCやサイドエアバッグがオプション設定だったので付けたが、なかなか高額だった。 - 故障経験
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購入して早期に運転席側パワーウィンドウから異音。わずかなビビリ音が発生。
保証で交換してもらってからは発生なし。
部品の個体差による外れだったかな?
7年11万キロ超えだが、他には故障なし。
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