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2013年03月03日

記事の出だしに（笑）

Carviewの「VWゴルフカブリオR」の記事の出だしに思わず吹いた。（笑）

http://www.carview.co.jp/magazine/scoop/vw_golf_r/1603/

以下引用

日本の自動車風景はなんか寂しい

私は日本に来る度に「道路に電気冷蔵庫が溢れている！」と思ってしまう。なぜならば白い四角い物体が音もせずにズズズっと移動しているからだ。

ボディカラーもカタチもみんな同じだ。ましてや屋根を下ろしたカブリオレ、つまりオープンカーなどは願っても発見できない。まさに均一化した自動車市場、個性なんか全くない。唯一の例外は大都市圏で、僅かながらライフスタイルを楽しんでいるオーナーを時折見かけるだけだ。

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Posted at 2013/03/03 18:20:38

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ドクトル・ジバゴ 2013年3月3日 21:36 ヨーロッパ、特にドイツのワインディングロードをカブリオで疾走すると爽やかな風を受けて気持ちが良いです。タルガトップでもサンルーフでも日本の埃まみれの道路を走るより心地良いです。日本は、中国から襲ってくるPM2.5と黄砂と杉花粉の所為で窓も開けることができません。	コメントへの返答 2013年3月3日 23:03 暑すぎず、カラッとした空気ですので、窓を開けて走るのですら心地よいですね。黄砂と杉花粉は本当につらいです。
ひねもす、 2013年3月3日 21:38 云い得て妙ですね。冷蔵庫と云えば、マーシャルアンプ（ヘッドとキャビティ）の冷蔵庫があるようです。一寸格好良いの欲しくなっちゃいました（笑） http://gadget.itmedia.co.jp/gg/articles/1203/30/news062.html	コメントへの返答 2013年3月3日 23:04 その冷蔵庫は素晴らしい！欲しい！です！！キッチンには全く合いませんね。（笑）
jaway 2013年3月3日 23:22 書き出しは釣りみたいなものだから工夫してるけど、その後は普通の記事で特に面白くないですね。	コメントへの返答 2013年3月4日 0:49 ほんとうにその通りです。途中で読むのをやめました。
御主人のBenz、奥様の赤いAudi 2013年3月4日 0:20 「犬も歩けばプリウスに当たる」です。(笑)	コメントへの返答 2013年3月4日 0:53 日本でフェラーリを見る確率とザルツブルグでプリウスを見る確率はたぶん同じです。（笑）
Kaffy 2013年3月4日 19:26 ハイブリッドカーは個人的には凄いなって思います。特別なものではなく、昔のカローラにまでなったことは凄いなって思いますね。個人的には車が悪いのではなく、同じ物を選ぶ日本人の悪いところかもしれませんね。昔に比べれば個性派が増えたと言われますが、何か周りと違う物を持っていると変な者扱いされるその風土が良くないかと。自分の信念持ってる人は収入面でも突出していていろんな車にも乗るんだと思うんですよね。	コメントへの返答 2013年3月5日 4:24 ハイブリッドカーは大したものだと私も思いますが、あれは何を求めているのかが解りません。あの複雑なメカニズムの割には実燃費は良くないですし、値段を下げることに成功した代償として、機能しないショックアブソーバが付いています。Ｔ社のＰのリアシートは苦痛です。Ｔ社の２代目Ｐを運転したことがありますが、ハンドルと前輪が本当に繋がっているのか？と疑いたくなるようなシロモノでした。普通じゃないハイブリットも、ここまで広まると没個性となってしまうんですね。
Kaffy 2013年3月5日 22:33 レスプロとEVの長所短所がお互いに逆なので、それを組み合わせればと言う発想なんでしょうね。まあハンドリングや乗り心地についてはハイブリッド特有の問題ではないので置くとしても、最近の軽自動車メーカーやマツダさん、欧州メーカーなどのレシプロでの頑張りは凄いですよね。もうエンジンは開発の余地がないとさえ聞いていたので。こういう極めてきているメーカーが出てきたことでハイブリッドってどうよ？って思いますよね。その後のバッテリーの廃棄なども考えるとホントにエコなのかと・・・。	コメントへの返答 2013年3月6日 4:38 エコって考え方ひとつなんで難しいですね。バッテリーの廃棄問題や、屋根にソーラー付けてますって言っても、そのソーラーパネルを作る過程は・・・だったりして。また、実燃費で10ｋｍ/ＬのクルマのＡさんと、20ｋｍ/ＬのクルマのＢさんがいて、Ａさんは自転車通勤しているので、両者の月あたりガソリン消費量はともに50Ｌでした。としたらおんなじじゃん、ってへ理屈も成り立つのではないかと思う次第です。

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ひねもす、 2013年3月3日 21:38 云い得て妙ですね。冷蔵庫と云えば、マーシャルアンプ（ヘッドとキャビティ）の冷蔵庫があるようです。一寸格好良いの欲しくなっちゃいました（笑） http://gadget.itmedia.co.jp/gg/articles/1203/30/news062.html	コメントへの返答 2013年3月3日 23:04 その冷蔵庫は素晴らしい！欲しい！です！！キッチンには全く合いませんね。（笑）
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Kaffy 2013年3月5日 22:33 レスプロとEVの長所短所がお互いに逆なので、それを組み合わせればと言う発想なんでしょうね。まあハンドリングや乗り心地についてはハイブリッド特有の問題ではないので置くとしても、最近の軽自動車メーカーやマツダさん、欧州メーカーなどのレシプロでの頑張りは凄いですよね。もうエンジンは開発の余地がないとさえ聞いていたので。こういう極めてきているメーカーが出てきたことでハイブリッドってどうよ？って思いますよね。その後のバッテリーの廃棄なども考えるとホントにエコなのかと・・・。	コメントへの返答 2013年3月6日 4:38 エコって考え方ひとつなんで難しいですね。バッテリーの廃棄問題や、屋根にソーラー付けてますって言っても、そのソーラーパネルを作る過程は・・・だったりして。また、実燃費で10ｋｍ/ＬのクルマのＡさんと、20ｋｍ/ＬのクルマのＢさんがいて、Ａさんは自転車通勤しているので、両者の月あたりガソリン消費量はともに50Ｌでした。としたらおんなじじゃん、ってへ理屈も成り立つのではないかと思う次第です。

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