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イイね!
2017年01月09日

MAZDA ロードスターRF 本気になれなくて良かった?

MAZDA ロードスターRF 本気になれなくて良かった? 本日、147GTAでおさんぽ中に、通りかかったMAZDAでロードスターRFを試乗しました。

画像はマツダさんのHPから引用させていただきましたが、試乗した車両のカラーはセラミックメタリックという銀とホワイトパールの中間のような色でした。


試乗車はATでした。
ロードスターのMTに乗ったことが無いので、アバルトとの比較になりますが、このATモデルは、トルクのある2Lエンジンを駆って、沿いや高原を流すのに適したゆったりした乗り味ですね。
エンジンンも高回転までシャープに吹け上がる、ではなく4,000rpmあたりでゆったり走るのに向いているキャラかな、と思いました。
ATはトルコンなんですかね。パドルを使ってもゆったりした印象は変わりませんでした。

左右に繰り返すシチュエーションでもハンドリングはクイックじゃないです。
でも、あんまりクイックだったり敏感だったりし過ぎると、おしゃべりしながらの運転も出来ませんから、これくらいでちょうど良いと思います。

ATでこの方向性はなるほどね、と思いました。


全般的にいいコメントの無いインプレですが、3ペダルMTフェチの私がATに試乗したことが原因と思います。非常によい車だと思いますよ。

まだ、試乗したことがありませんが、1.5LのMTモデルが私には合っているかもしれません。
今日行ったお店の1.5Lモデル(幌)の試乗車が同じくATでしたので、これ以上印象が悪くならないよう、本日の試乗はやめておきました。

内装はブラウンレザーでした。ブラウン内装はいいですね。この車のキャラに合ってます。




私の現在のラインナップ
MV AGUSTA F4
MT-07
ALFA 147GTA

このMT-07を車に変更するならロードスターかな?と思っていたのですが、今日は恋に落ちませんでした。ま、MT-07 vs MAZDAロードスターって価格差ありすぎで比較になりませんしね。

でもふと思いついた。旧モデルの中古ならありかな?

ブログ一覧 | 試乗 | クルマ
Posted at 2017/01/09 20:50:39

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この記事へのコメント

2017年1月9日 22:33
私は発売早々現行のMTに乗りました。エンジン音も良く、でも峠をカリカリに攻めるような感じではなく、やはり峠をヒラヒラ舞う感じに受け止めました。
今スパイダーを乗っているからか、同じ様な感じでしたので、そのままお蔵入りでしたが、なかなか面白い車には違いありませんね。
コメントへの返答
2017年1月10日 20:39
私はのんびり走っても楽しいが良いのですが、それでもこの車はATよりMTと思いました。
2Lの排気量は要らないので、1.5Lのモデルに興味あります。

機会があったら乗ってみたいです。

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