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イイね!
2017年02月12日

アグスタ 入院

アグスタ 入院 あ~る晴れた ひ~るぅ下がり・・・・・

荷馬車が ごとごぉとぉ~

イタむぅすぅ~ のせてゆくぅ・・・・・

愛しいイタ娘 売られてゆぅくぅよぉ~

ドナドナ ど~な~ どぉなぁぁ・・・・・



”売られていく”はもちろん嘘ですが、イタ娘、不調で入院です。



・十分な暖気後、走り出した後、クラッチを切ったタイミングでエンジンストールすることがある。ただし走り出し後の1回だけ。

・完全冷間時のイグニッションONで、ラジエターファンが回りっぱなしになる。今朝も。

・イグニッションONで燃料ポンプが作動せず、勿論セルを回してもエンジン不動。今朝も。


あと、我がアグ嬢は750ccですが、トルク感がこんなもんだったかなぁ、というモヤモヤも。


私はメカ屋なので、部品の摩耗、消耗による不調は、部品交換で治るので心配しませんが、電気はからきしなので、ものすごく心配です。


元気になって帰ってきてねー!
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Posted at 2017/02/12 17:00:19

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この記事へのコメント

2017年2月12日 17:38
症状を見ると明らかに電装系ですよね。アースが悪くなっていると総合的な不調になるという例もあります。

エンジン本体は完調ということですので、あと一歩の詰めで最高のコンディションになるのではと思います。

F4には、かけがえのない値打ちがありますね。
コメントへの返答
2017年2月12日 19:49
症状出始めはミスファイアかな?と思っていましたが、なるほど、アース不良だと、これらヘンテコ現象が一つに繋がる感じがしますね。

まあ、ともかくここはバイク屋さんにお任せします。たぶんアグスタジャパン持ち込みでテスターに繋いで・・・となるんじゃないでしょうか。

私にとってこのアグスタ、750 F4 Ev03は、他では替えられないものです。
2017年2月12日 18:09
久しぶりの投稿と思えば、あまり良くない話題ですね。温かくなる頃には帰って来て欲しいですね。
コメントへの返答
2017年2月12日 19:52
色々小ネタはあったんですが、とにかく仕事が忙しく、写真はとったものの文章を書く気力がありませんでした。

アグスタに関しては、考えていることがまだあるので、早く戻って来てほしいです。
2017年2月15日 23:12
春はもうすぐです、早い帰還と御一緒できる機会を楽しみにしています。
(何かしらの企みは気になりますね、、、)
コメントへの返答
2017年2月16日 19:46
ありがとうございます。
申告トラブルほど原因は簡単と思います。コストもイージーかどうかは別ですが・・・(笑)

企みというほどたいそうな事ではないですが、せななはんさんに出会ったからこそ思いついたことです。

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「結局デフォルト http://cvw.jp/b/492776/48642839/
何シテル?   09/07 17:06
ふと気づくとクルマ2台、バイク2台→3台になっていました。 5台のうち4台がイタ娘という、イタリア大好きオサーン。 2024/11 MT07→Hyper...
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