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イイね!
2020年06月20日

Superleggera V4

Superleggera V4 DucatiのSuperleggera V4
買えないけどお値段は知りたいなぁと思っていたら。実はとうに公表済みだったんですね。

約1,200万円。
内容を考えたら激安といってもよさそうですが、手の出ない数字ですね。

最近このビデオを知ったのですが、動画の冒頭でホイールやフレームを持ち上げるところがありますが、画像からその軽さが伝わってきます。

なじみのある一般的な素材のフレームやホイールから想像できる重量と、画像から伝わる重量感のギャップが激しすぎて、冒頭だけ何度も見返しているのですが、いまだに????な光景です。


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Posted at 2020/06/20 09:36:50

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伯父貴さん

この記事へのコメント

2020年6月20日 12:34
これはがんばって買うバイクじゃないですね^ ^
コメントへの返答
2020年6月20日 13:03
眺めるだけでオッケーなので、誰か買ってくれないかな?
あと、ホイールを持ち上げてみたいです。w
2020年6月20日 18:24
買っちゃえぇ!
コメントへの返答
2020年6月20日 18:45
増車ですかっっ!!!
生命本件を担保にっっ!!!
2020年6月21日 9:26
ブツを手で持ち、見る角度を変えるために捻ったあとのスタビリティ(全く振れが無い)が、異様な軽さを物語ってますね。ビジュアル上の大きさとのバランスが全然釣り合ってなくて、違和感が最高です!
これを見ていて、「軽い」というのは動力性能だけに寄与するのではなく、組み付け精度の向上にも寄与するのではないかと気づきました。
コメントへの返答
2020年6月21日 20:30
ホイールをくるっとやるあたりが私のツボです。
剛性があって歪まないことから得られるパフォーマンスはどんなものなんでしょうね。
2020年6月22日 16:21
購入者、全員にSBKレース車両の試乗権が与えられ、更に30人にMotoGp仕様のセディッチ試乗権が当たる。ってのが熱いすね。あくまでも権利なので費用の事は言われて無いですが。SBK50万MotoGp120万くらいかと予想します。渡航費別で。笑
コメントへの返答
2020年6月22日 19:34
そうなんですか!
そういうやり方、イメージづくり含めて上手ですよね。
ホンダの213Vもそうですが、それ売って儲けようとは思っていない、なんとも夢のある車両です。

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「久しぶりの原点回帰。うまいわー」
何シテル?   08/17 16:05
ふと気づくとクルマ2台、バイク2台→3台になっていました。 5台のうち4台がイタ娘という、イタリア大好きオサーン。 2024/11 MT07→Hyper...
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