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イイね!
2021年02月20日

再発からの入院

再発からの入院 前回ブログから、早くも続編。

火曜日以降問題なかったのですが、昨夜、帰宅時に再発しました。

走行中に突然アラーム発砲し、制御が入る。
一度イグニッションOFFでエンジンチェックとスタート&ストップ以外のアラームは消え、制御無しに普通に走ることができる。
しかし5~10分くらいで再発、一度イグニッションOFFし・・・
こんなことを5回くらい繰り返して帰宅しました。

本日車屋さんへ。
家から車屋さんまでの道のりで再発なし。
車屋さんでロガーをつないで調べると、スロットルセンサーの異常ログあり。
エンジンを掛けてスロットルを煽ってみると、アクセル開度の検出値はリニアに数値が上下するも、スロットルポジションセンサーの検出値は、10%-20%-30%・・・といった感じで検出値がリニアでない。

どうやらセンサーの故障が濃厚。

ロガーで確認している最中、
クラッチがかなり重くなってます、いずれスプリングが折れるかもしれません。
そうですか?気が付かなかった。
GTAと比較したら軽いでしょうけど・・・
www

ついでにそれも交換してね、と車を預けてきました。
ブログ一覧 | FIAT500S | クルマ
Posted at 2021/02/20 13:28:56

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この記事へのコメント

2021年2月20日 16:34
持病なんですね。実はうちのイプシロンもアクセルセンサの故障で一度は接点の清掃で様子見していました。再発する様になったので、嫁が嫌気をさして乗換になったわけですが、10万ほどしましたね。
ちなみにこのセンサはボッシュ製で同じのをドイツのプレミアブランドも採用していますが、価格は3倍とか言うてました。
コメントへの返答
2021年2月20日 16:46
え、そんんんなに高いんですか?
修理をちょっと考える価格ですね。
どうしよ
2021年2月20日 20:05
並行やからと言う事もありえますよ。
コメントへの返答
2021年2月20日 21:13
マツダデミオ用が奇跡的に使える、と言うようなミラクル求む。(笑)
2021年2月21日 0:19
前箱E46でエアマスセンサーを交換しましたが、純正だと10諭吉と言われました。所謂純正OEMなるヤツを調達して自分で交換しましたが。(笑)
BREMI製で2諭吉でした。BOCHE製は3諭吉くらいだったと思います。
同じ類であればいいのですが・・・。
コメントへの返答
2021年2月21日 6:15
検索してみると、適合不明ながら2万円台のものがあるのを確認しました。

部品の見た目もそうですが、物はエンコーダか何かだと思うので、純正とは言え10万円台はボリ過ぎですねー。

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