イタルジェット w

ミラノで開催中のEICMA2022
イタルジェットがドラッグスター500GPを展示

昨今のトレンドに乗っかって羽を付けるあまりゴチャなデザインになっているのはとりあえず置いといて・・・・

普通のバイクに見られるテレスコピックフロントフォーク及びリアのスイングアームと6速MTギヤ




MTだからステップからスクーターのライポジの王道である足を前に投げ出すスタイルができないし、写真を見る限り前に足を投げ出したくてもその足を置く場所が無い。




現在のラインナップの125と200のドラッグスターはフロントがスイングアーム式のサスであるからスクーターのようにひざ前をえぐったフレームは理解できるが、この構造なら普通のバイクのようにステムとリアピポッド直線的に繋ぐフレームが正解だろwww。そうするとスクーターフォルムじゃなくなっちゃうかな。




ステップ位置は普通のバイクってことはニーグリップしたくなるけど、タンクが無いよね、どう乗ればいいのかな？？

何のためのひざ前のスペースよwww。

リアサスの置き場がなくって2本サスになっていたり。




おそらく無理くりスクーターフォルムとするために車重が180kgと400ccそこそこのエンジンには重たい・

ばっかじゃないの、と思いつつこういう発想が嫌いじゃないのでした。