ヤマハコミュニケーションプラザ

久しぶりにヤマハコミュニケーションプラザに行ってきました。
展示の内容が大きく変わることは無いんですが、KFCみたいに時々訪れたくなります。




目立つ赤い車はOX99です。




メカニズムは、今となっては古典に分類されちゃうのかもですが、デザインはちょっとリファインすれば今でも通用しそうです。




JSBチャンピオン







ヤマハのバイクはデザインがイイですよね。
TZRって1991年くらいでしたっけ？
今見ても端正なデザインでいいと思います。



ヤマハのレーサーレプリカのデザインで私が特にかっこいいなーと思うのが、レース車両のようにシートカウルがタンク下までカバーしていなくてちょっと隙間が空いてる感じ、このTZRもそうですし、FZR400もこの隙間の作り方がかっこよかったな～と思います。


※画像はヤマハのサイトより借用



その本家。かっこいい。










ロッシの車両ものせときましょう





レース繋がりで。
MotoGP中継でもあまりパドック裏映像は流れませんが、ワークスの二人はこれを乗り回していたんでしょうか？？









このスクーターのデザインもいいなあ。って多分毎回言って、毎回ブログにあげてる





私がこういうカテゴリーのバイクに乗ることはないと思いますが、眺めるだけで酒が飲めそうです。いいデザインしてます。






デザインもさることながら、徹底したレストアによるキラキラがいいです。
これが酒のつまみになると思わせる要因かな。





MT09ベースのYZF-R9がありました。





これはあんまり好きではないかも。
あくまでも個人の感想です。(;^_^A



展示の内容は毎回似たようなものなんですが、レストア状態の美しさとか、ヤマハデザインの良さを堪能したくなっちゃうんですよ。
バイク屋さんだと最新の市販車しか置いてないですしね。


駐車場には多くのバイクがあり、ナンバーを見ると関東圏や愛知など、この寒空の中、皆さんの変態ぶりに敬礼です。



私？もちろん車です。