もかとちびのブログ一覧

マルクマルケスは、どんなオファーならホンダを離れる可能性があるのだろう？？と、まったく想像がつかないくらいホンダと蜜月関係にあると見えた。 どのチームも欲しい破格のライダーマルクマルケスだけど、弟アレックスがチームに合流することが決まった時点で、他のチームはマルクと交渉しても無駄と思ったろうなぁ ...
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(3) 軽やかLツインと、世界一官能的な4発 20数年前、ツーリング仲間の900SSに乗らせてもらったことがあるが、まさにドカドカっとリアタイヤがアスファルトを蹴ってホッピングを起こすようなじゃじゃ馬な印象を持っており、ビックツインは扱いが難しいと思っていた。 その経験が私をDUCATIから一歩 ...
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インラインフォアのF4とL2の999Rは乗り味が全く違う。 そんなの当たり前なんだが、その理由を私なりに書いてみます。 ただし、サーキットも走ったことの無いサンデーライダーの書くことだから、間違い、勘違い、思い込みは多々ありますのでご了承を。 (1) 999R vs F4は軽さがキーワード。 ...
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正月以来一か月ぶりのGTAに乗ってお山を攻めに・・・・・、ではなく焼津と静岡の境にある高草山にハイキングに出かけてきました。 GTAでなくてもよいシチュエーションですが、たまには乗らないとね。 花沢の里というところに車を停めて、矢印のようなルートで歩きました。 登りに使ったルートでは、 ...
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今日は999Rで近所を走ってきました。 正月に足で登った粟が岳に今日は９９９Rで行ってみた。 狭いタイトターンに辟易、もう2度とバイクでは行かない。 ここは足で登るのが一番だ。 上の駐車場からの景色はいいんだけどなー 999Rは、F4との違いがとにかく面白い。その違いを書きたいけど、 ...
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