もかとちびのブログ一覧

最初の写真は、先日の休みの日に撮った大井川鐡道のSLです・・・・と言っても、修理かレストア中です。


さて、本日のお題は「オオカミオジサン再び」です。そう再び。



アグスタの納車、連休前・・・・が連休最終日になると連絡がありました。（T T）


もっともわが社は明日も明後日も明々後日も仕事。ついでに5/2は休出だし。ま、いいか。


バイク屋さんからのメールにはインジェクターの写真がありました。



左が清掃前、右が清掃後ということです。
下のメスシリンダーは、この差がどれほどなのか、説明書きを読んでもちょっと理解できませんでしたので、参考まで。

本日、出かけたついでにバイク屋さんに立ち寄ってみました。

私のアグスタは先日のコンピュータチェックからずっとアグスタジャパンのピットの片隅にひっそり置かれたままで、バイク屋さんにはありません。

が、しかし、インジェクターは来週には清掃を終えてバイク屋さんに届くとのこと。


そして今日、バイク屋さんは力強く私にこう言ってくれました。


「連休前には必ず納車します！」

V（^ ^)V


長かったなー。最初の写真はバイク屋さんに預けたときのもの。日付は２０１４・７・１２


ここ一年のアグスタネタの私のブログは「オオカミおじさん」でしたね。
昨年の10月末にはもうすぐって私も思ってました。まさかそこから半年掛かるとは・・・。

あとはもう本当にこれ以上何もなく完了して欲しいものです。


早くも今年のGWの天気が気になります。晴れてくれよー！


それにしても「馴らし」なんてめんどくさいなー。　　えへへへ。

アグスタのインジェクターの件で、本日バイク屋さんとお話しましたところ、若干私の誤解があったことがわかりました。

それは、インジェクターは各気筒のバランスが崩れているのであって、インジェクターの機能に問題は無いということ。そして、インジェクター清掃は、清掃だけでは無く4本が同じ量だけ噴射するようにメカバランスを取るということ。

インジェクターの清掃を行ってくれるショップの方によると、インジェクターには当然部品ごとの個体差があり、日本車に比べて欧州車はバラつきが大きい、OK公差が一般的に日本車より広いそうなので、新品に交換するだけでは、今のバランスが崩れた状態が若干改善されるに過ぎないだろう。

現行車両であれば、インジェクター個々の噴射量をマッピング調整できるので、電気的手法でバランスを取ることが出来るが、私のアグスタのマップは気筒ごとの調整は出来ない。単純に濃いか薄いかの調整のみと言うことなので、メカ的にインジェクターのバランスを取ることは効果が見込める。

ちなみに、日本車の中でもホンダが最もインジェクターのバラつきが少ないそうです。そんな欧州車よりもバラつきの少ない日本車であっても、全日本などレースを戦うチームはインジェクターのバランス調整を行うそうです。


・・・で、その全日本などが開戦前夜でオーダーが沢山入っており、私の順番は4月になってしまうということです。


バイク屋さんに、アクセルに対して反応が鈍かったことは無かったですか、との問いに、そういえば・・・という経験がありました。


バランスの取れたインジェクターってどんなの？とワクワクしてます。

本日バイク屋さんからメールがありました。

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昨日ＭＶアグスタジャパン様に、点検コンピューター診断に行って来ました

結果から言いますとインジェクションの詰り？？が起きているようです
完全に詰まっているのではなく、燃料噴射の気筒ごとにバラつきが有るのでは？？？
ジャパンの診断機でもそこまで詳しく診断できない様で、メカニックの経験での話です

実際、ＯＨ時のピストンにカーボン蓄積量もばらついていましたのでその話など総合して診断しました

当方ではインジェクションクリーニングに出したいのですが
新品では１個３万円近い価格なのでクリーニングでは１個９０００円で、各気筒分同じになるまで調整してくれます
純正マップは各気筒事のセッティングが出来ません

クリーニングショップに問い合わせした所４月の予定で作業に入れるが、今が一番忙しい時期なので（レースシーズン直前なので）、１～２週間ほどの日程で行なえるようです

金額が　９７２０円×４　で　３８８８０円です
脱着工賃は今なら掛かりません
せっかくのＯＨなのでお考えください

ちなみに、もう車体からインジェクションシステムは外してきました・・・・・
ちょうど、モーターサイクルショーの関係もありジャパンサービススペースが開いていましたので
内緒で車両は置いて頂いてます・・・

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>ちなみに、もう車体からインジェクションシステムは外してきました・・・・・（笑）


今までに掛けた金額と時間を考えますと、クリーニングが新品並ならクリーニング、やっぱり新品交換がベターなら、新品交換にしようかと思ってます。明日、バイク屋さんと相談です。


別に調子が悪いわけでは無いですけどね。・・・と始めたO/Hですが、いやー、10年という歳月か、3万キロという距離か、色々ありますねー。

今朝ちょっと仕事がありましたが、それも１０時に終了で、明日は完全OFFと、久々に時間にゆとりのあるもかとちびです。

PCのメルアドに来るメールはそのほとんどがメルマガで、それをせっせと削除しておりますと、バイク屋さんからのメールがありました。


今月２５日にアグスタジャパンに車両を持ち込んで、コンピュータチェックを行うとのことです。
何も問題なければ今月中に納車です。

そこまでやってくれることに嬉しさを感じる一方、早くても今月末という落胆に似た気持ち。複雑です。




写真は２０１３年１１月２日に撮ったものです。

右のが私の、左はtak3さんのです。

お気に入りの写真です。