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ボディラインが美しく、丸みを帯びたボディサイドのラインがリアで一段上がり、控えめながら付いているオーバーフェンダーと相まって、ボディが小さいのに、ボリューム感があります。

小さめなキャビンのウインドウラインは直線的なラインで、この車をボリュームがありつつシャープな印象にしています。

フロントマスクは丸いライトと低いボンネット、グリル類のバランスが絶妙です。

唯一、ボンネットの二つのこぶは無い方が私は好みですが、エンジン形状や補器類との兼ね合いでしょうか？



ぐだぐだな素人評、失礼しました。


何が言いたいかと言うと・・・・


これ、何てクルマですか？

先週訪れたモンツァサーキットにて。

有名なイタリアの警察車両です。これはサーキットを何度か走行しました。

お次はロータスエヴォーラでしょうか。カラビニエリ、国家憲兵隊ですね。無学な私はこの違いをちゃんと把握していませんが、ミラノ市内でも、これらのカラーの車両を見かけました。




モンツァサーキットに向かう道には、愛好会によるクルマの展示もありました。車両は多くありませんでしたが、私には堪らなかったです。

フェラーリ308（であってますか？）
このデザインは美しいですね。



アバルト500



ビアンキーナ



カルマンギア
英語の先生曰く、Type3は珍しいとのことでしたが、私にはサッパリ（笑）



ランチア・フルビア



エンブレムでランチアと解りますが、私には車名が解りません。



こちらはランチア・モンテカルロでしょうか？





・・・・と、そのとき私の視界に犬が見えました。

「これって、ひょっとして」という私の視線を察した飼い主ご夫婦が笑顔で話しかけてこられました。

「AKITA INU」　そう、秋田犬です。


なぜ、秋田犬を飼っているのか？どうやって手元に訪れたのか？聞きたいことはいっぱいありましたが、我々３人はイタリア語は×、あちらは英語は×　で、この犬の年齢が１５歳であることしか解りませんでした。

歩けばよぼよぼなこの秋田犬でしたが、毛並みは美しく、いかにこのご夫婦に愛されているかが、言葉など無くとも感じられました。


イタリアは歴史があって美しく、食事もおいしい素晴らしい国ですが、こんな出会いもますますイタリアを好きになる要素だったりするんですよね。

会社の駐車場にて。

FIAT500は旧も新も愛らしい。

私はおっさんですが、乗りたいです。

このコラージュをオーナー（美人）に送ったら受けました。（笑）

VOLVO 145でしょうか？？

Wikipediaで調べましたが、VOLVO 145はワゴンモデルの紹介しか見つけることが出来ませんでした。しかし、これはセダンですね。

グリルが同じ形をしていますので、145かどうかはともかく、年代は同じだと思って間違いないでしょう。

・・・ということは、1970年前後のクルマ。

この佇まいから察するに、ヒストリックカーとしてではなく、生活の足としてバリバリ使われている模様。

バリバリ使われて、ウインカーレンズも割れちゃったりしてますが、かなりメンテナンスが行きとどいている感じもします。まぶしいくらいに磨きあげられてはいませんが、洗車もちゃんとされているのが解ります。


オーナーさんはどんな方でしょう。

割れたウィンカーレンズにも何かストーリーがあるのかな？

なぁんて思っちゃいましたが、たぶん、部品が手に入らないというのが正解でしょう。（笑）


写真を撮っているときは気付きませんでしたがこの車、助手席側のバックミラーは付いていません。
これは、取れちゃったのではなくオリジナルままですね。


ちなみにバックはクーフシュタイン城です。

パドヴァからの帰りに、全く意図もなく寄り道をした場所でイタリアの車バカの方々に遭遇しました。



左端はＦｉａｔ124、そして右端はＡｌｆa33でしょうか。
どちらも私は初めて見た車なので、Ｗｉｋipediaの画像からの判断です。

ゴルフとルノー5とフォード・モンデオかな？はさておき、ベージュのサニーみたいなクルマは何？
エンブレムを確認したかったのですが、みなさん解散の時間らしく走っていってしまわれました。