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アクイエリアで、なぜかバイクのイベントらしきものをやっていました。
イタリアだったらDucatiだらけということは全く無く、この会場でも8割は日本車でした。

そんな中の1台。
古いアグスタの知識はほとんど無いので解りませんが、フレーム形状からして市販の750sでは無いと思われます。
また、この車両、シフトペダルは右側です。
そして、ヘッドライト、メーターは付いてますが、バックミラーとウィンカーが付いてません。

他にも、ホンダCBRの改造しまくり車両など、同様のミラー、ウィンカー無し車両がありました。
イタリアはOKなんでしょうね。

でも、手信号で曲がるのはカッコよくないなぁ・・・

泊まったホテルでTVを観ていたら、突然懐かしF1中継が始まりました。

1979年　オランダGP

写真上はPPのルネ・アルヌーとアランジョーンズ。
ああ、懐かしい（涙）
下はスタート直前レッドランプ。
この頃って今のようにグリッドは千鳥じゃなく、しかも横方向の位置はかなり自由です。（笑）

ブレーキングではリアのプッシュに負けるフロントタイヤを巧みにコントロールしている様が、小刻みに揺れるマシンの挙動で解ります。
立ち上がりでは、外に飛び出しそうなお尻をコントロールしています。
この前年チャンピオンとなったロータスは、短い直線を挟むコーナー区間において、その短い直線をずっと横滑りしてました。この年大不振だったことを納得させられる映像でした。

❤

今年が皆さんにとって良い年でありますように。


Data
トリエステという街を通過中に発見！
後でGoogle Mapで確認しましたが、これはありませんでした。

キリスト教圏は1/6は祝日でした。

昨晩どこに行こうか考えて、またイタリアに来てしまいました。
というか、ナポリ以来、海が見たくて仕方なかったという理由の方が強かったです。


これは世界遺産になっているアクイレイアという所です。
写真はバシリカという総大司教聖堂で、中は床一面がモザイク模様で非常に素晴らしかったです。

しかし、この街はもともとローマ時代の植民地としてスタートしたので、大聖堂は後に建てられたものです。
アクイレイアに関しては、2時間ほどしか予習が出来ませんでしたので、帰ってから勉強したいと思います。

https://minkara.carview.co.jp/userid/492776/car/987884/2939769/photo.aspx