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燃費とエコいうものについて考えてみました。

その１
前のブログでご報告しましたように、私のゴルフは920ｋｍの道のりを20ｋｍ/Lの燃費で走行しました。燃費いいですね。でも、このとき私は制限時速130ｋｍの区間は130ｋｍで走りました。これはナビ画面の数値で、メーター読みは140ｋｍほどです。また私は一切燃費走行を心がけず、踏むときは踏んで走りました。

その２
私は今日一日買い物などに出かけ115ｋｍほどを走行しました。ザルツブルグを囲むように走る高速道路の走行がメインで、今日はメーター読みで100ｋｍ前後と、あえて日本の高速道路を想定して走ってみました。結果は115ｋｍ/4.1L、つまり28ｋｍ/Lでした。
100ｋｍ以上を走行してもメーターは、あと1,100ｋｍ走れるよ、と表示してました。

その３
普段のゴルフの燃費は？
片道13ｋｍ程度の通勤は全て一般道ですが、速度制限は最低50ｋｍ、最高は100ｋｍで、70ｋｍ区間が最も多い。必ず止まる信号は2つ。この条件で、このゴルフは20ｋｍ/Lの燃費を示します。ただし、冬場は燃調が濃い？+アイドリングストップしない、せいか16ｋｍ/Lほどです。


どうでしょうか。素晴らしい燃費性能です。今までほとんど渋滞出くわしたことが無い、ロータリー交差点がメインで信号が少ないという道路事情もプラスには働いていますが、エコな車だと思います。


エコ先進国、日本に導入してはどうでしょうか？

↑　イヤミいっぱいのいやらしい発言だと解ると思います。（笑）

日本では、

・ディーゼル＝環境破壊
・MT＝馬鹿かモノ好き

ですからね。


今思い出しましたが、私は以前パジェロに乗っていたことがあります。あれは黒煙は吐くし、排ガスも臭かったです。でもオーストリア周辺ではほとんどがディーゼルですが、排ガスは奇麗で臭く無いです。この20年でえらく進化したんですね。それも感心しました。