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このデザイン、凄いですね。
何が凄いって、センスのひとかけらも見つけられません。
グリルにHYUNDAIかKIAのマークが付いていても全く違和感感じないでしょう。

韓国車はいつも日本車を追いかけている存在だと思っていましたが、さすがに10年20年経てばそれなりに品質もデザインも向上します。　それに対して、日本車はコストダウンにより、おそらく10年前にくらべたら品質は低下しているでしょう。
部品の調達先も韓国勢と同じだと思いますので、たぶん、今の日本車は韓国車とあまり大差無いのではないでしょうか？

そしてこのデザイン・・・・これに限らずTOYOTAは韓国車のフォロワーのようなクルマを出し続けています。　よくこのデザインが社内コンペを通過しましたね。私がTOYOTAの役員か、デザイン部門にいたら、このデザインをしたデザイナーは即刻解雇です。


しかし私が思うに、ここにおけるTOYOTAの責任は50％だと思います。
この、凄まじく気持ち悪いデザインを”いいね”と言って買う日本人の責任が半分あります。
センスが無いメーカーとセンスが無いユーザーが、センスの無い日本車を増殖させます。


日本で韓国車が売れなかったのは、パクリと言われるデザインとパクッた割には下手くそすぎるデザインのためだったと思います。　しかし、その一方で、韓国車を見ないがために、TOYOTAが韓国車化しても人々は気付いていないのです。


もし、あなたがこの車を”いいね”と思ったら、あなたは韓国車もOKです。
エンブレムの違いなんか、ほんの些細なことですよ。
それに今の韓国車のデザインはこれよりずっとマシです・・・・



最後に、KIAは今でも純粋にデザインパクリに取り組んでいますよ。
もう笑うしかないっす・・・・