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2014年02月26日 イイね!

50か?55か?

50か?55か?昨年から棚上げしている案件があります。
アグスタのタイヤ交換です。

現在ミシュランのパイロットパワー2CTが付いています。
サイズは120/70/17-180/55/17です。アグスタのリアホイールは6インチ幅なのですが、これに180サイズを付けると、タイヤのラウンドが緩やかになるので、浅いバンク角でタイヤのエッジを使うことになり、エッジをつぶす感覚がつかみやすく私は好きだったのですが、タイヤのトレンドが変わったのか、私が衰えたのか、うまく走れなくなってきています。

今回のタイヤ交換では、190サイズを試そうかと思っていますが、190には50と55扁平があります。55扁平の方が後から出てきたサイズなのですが、私にとっていいサイズはどちらなのか?未だ答えが見つかりません。

私はダム湖畔の道のような、低速クネクネ道を気持ちよく走るのが基本セッティングです。
この場合はどっちなんだろう。


ちなみに今回は銘柄はピレリにしようかと思ってます。
実は私ミシュラン馬鹿で、18年所有したGSX-Rは10回はタイヤ交換したかと思いますが、全てミシュラン。アグスタは購入時にダンロップでしたがその後はミシュラン。
一度だけダンロップを購入しましたが、ダンロップ独特の粘るようなグリップ感と、何処までもバンクしていきそうな感触が、私には使いこなせませんでした。


今回は銘柄もサイズも博打だ!・・・と開き直りたいが、博打にも根拠は必要である、と思う。

どなたか私に根拠を。
Posted at 2014/02/26 23:44:34 | コメント(2) | トラックバック(0) | AGUSTA | 趣味

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