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そういうこと？

今日はいい天気ながら、気温は低めでしたね。静岡県中部、西部地方は風も強かったです。

しかし私は、どぉーーーしても我慢できず・・・・今年初乗りしました。（遅）

初年度登録からすでに11年、ODDメーターはすでに28,000ｋｍ超え、オイル交換以外ノーメンテのエンジンは・・・・・4か月ぶりの火入れにもかかわらず一発始動。

イタ車は壊れやすい？めちゃくちゃ頑丈でイージーじゃないですか。（笑）


で、主治医のバイク屋を目的地に、いざ出発。


手前味噌ですが、乗るたびに思うんです、ＭＶ　ＡＧＵＳＴＡ　Ｆ４　傑作！

デザインは今更語るまでもない。

そしてどうでしょうこのエンジン音。直列4気筒エンジンでこんな音が出るんだ、という驚きと喜びは乗る度に感じ、それは何年たっても色褪せず、そしてそれは今日も同様に新鮮な驚きを私にもたらしました。

道中は4,000rpmから7,000rpm位までをゆっくり開けたり、素早く開けたり、はたまたその開け方も2速でやったり4速でやったり、そして7,000rpmからアクセル全閉にしてみたり、6,000rpmをキープしてみたり・・・・・

結論、いい音が出るエンジンは何やってもいい音。（笑）

今日はこの音でアドレナリンがぷしゅーでは無く、癒されました。今日の私の頭に電極を付けたら、α波がでまくっていたことでしょう。（笑）


さて、我が主治医との、今日が事故後3回目の対面でしたがかなり回復されてました。前回は確か1か月前ほどだったと思いますが、その時と全然違う。まだ後遺症はのこっており、車の運転もまだ控えていると言うことでしたが、事故を知らない人なら「普通」と感じるほどです。

安心しました。

・・・・・が、我がAGUSTAの今回の車検はほかのバイク屋で通してもらい、日を改めて主治医に整備をお願いするということになりました。

聞けば、ほとんどのお客さんが「Hさんが車検できないんじゃ俺どうすればいいの？」って、おっしゃってたそうで・・・・・。（笑）


車検なんて何処に出しても同じじゃないの？
あの青いステッカーをもらうことが目的ならば、答えはYES！

でも、主治医の車検整備はちょっと違うんです。この先2年、バイクが楽しく動作するようにやるべきことをやってくれます。青いステッカーをもらうことが目的の方は「そんなの省いて安くしてよ」と言うかもしれませんけどね。

でも私は絶対必要と思ってますし、もしそれをほかのバイク屋さんでやってもらったら、主治医の工賃よりはるかに高い工賃を請求されることでしょう。


だから私も今日、他のお客さん同様「Hさんが車検できないんじゃ、俺どうすればいいの？」って、泣き言を言いに行ったんです。　（笑）