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昨日、明日はバイクで出かけるぞ！と早めの就寝したところ夜中の3時半に目が覚めた。意気込みが過ぎるのは良くないですね。もう一度寝直しと思うも、遠足前の小学生同様になぜか眠れない。結局布団の中でうだうだするうちに5時が過ぎ、明るくなってきたので6時半に自宅を出発。

西か東か。

今日は箱根でケータハムのイベントがあるそうで、気になるものの、気候の良くなった伊豆箱根はさぞかし混むだろうなーとか、春の交通安全週間真っ最中だから”出店”も多いだろうなー、といつもの西に決定。

春の交通安全週間の出店は何処でも気を付けなければならないですが、警察署が大きい＝出店数が多い、となると田舎に向かうほうが確率が下がります。

また、お店の店員さんもサラリーマンですので、彼らの始業前に走ってしまうのが良いです。まさに、早起きは三文の徳でございます。

ルートは2週前のタイヤの皮むきツーとほとんど同じ。同じ場所に出かけて飽きないの？と問われそうですが、ワインディング三昧で、ルートの組み合わせも多彩で面白いです。もう25年も通ってます。

2週前にも休憩した道の駅で見かけたかっこいいセブンさん。



今日はタイヤの空気圧を前後とも2.4kPaに設定。これナイス。2週前の2.5/2.9Kpaでは、私のような低速走行車ではタイヤが潰れませんでした。2.4Kpaは良く潰れるらしく面白いように曲がる曲がる。でも、寝不足で瞼が重いせいか人間様の反応がバイクに対してワンテンポずれる感じで、リアは旋回を始めているのにフロントがついてこない場面がちらほら。

でも楽しかったです。パイロットパワー３は剛性がUPしているんでしょうか、前回まで履いていたパイロットパワーは、タイヤの空気圧を落とすとトレッド剛性も落ちて腰砕けな感じになりましたが、パワー３はそれが少ないように思います。人間様が劣化しているので、次回はもう少しエア圧を下げてバイクさんに曲がってもらおうかと思ってます。


ちなみに春の交通安全週間の出店ですが、いましたねー。正直危なかったです。

帰路にて、調子よく飛ばしていると前方に3台の車が連なっており、対向車もいる。ぼぼぼー、と減速して車の後ろに付くと、その10秒後、左手に出店発見！店員さんと目が合ってしまいました、が、セーフだったようです。

街中まで戻り自宅を目指す2車線の国道は空いていましたが、追い越し車線の車に付いて結構いい速度で走っているとバックミラーにヘッドライトがきらりん！もっといい速度でバイクが迫って来るので、私の前を走っていたGOLFとともに走行車線へ退避して、もう一度バックミラーを見ると・・・赤色灯ぐるぐる！！

その後その白いバイクの方は私と並走するや、マイクで何か語り掛けてきます。・・・・が、我がアグスタがうるさすぎて何言ってるのか解りません。まさか”停まれ”？？？

聞こえないので、左手をヘルメットの横に持っていき”何言ってるの？”のゼスチャーをしたところ、白いバイクの方は”解ればよろしい”みたいな感じで手を挙げて走り去っていかれました。（笑）


帰宅直前の茶畑にて。もうちょっとで新茶の季節ですね。わが家の近所にも製茶場があります。あと2週もすうれば香ばしい香りが楽しめます。



帰宅は12時過ぎ。
昼間っからビール飲み飲み洗車しました。



実はこの4月の人事異動で、会社のバイク仲間が異動になりました。レギュラーメンバーのこのときの二人です。

今年は（から）ソロツーばっかりになります。