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冬本番、寒い日々が続きますね。

私は雨が降っていなければ自転車通勤なのですが、流石にこの寒さに負けて最近は１４７で通勤してます。
この寒さって言ってもそこは静岡県中部地方、最低で０℃、最高は10℃くらいと、他の地域にお住いのの皆様に比べたら「その程度で寒いというのは甘い」ですが、いやいや、イタリアのナポリあたりにお住まいの方は、気温20℃を下回るとダウンジャケットを着こむ人もちらほらいたりします。
逆に以前赴任していたオーストリアはザルツブルグでは、通勤時はダウンを着ているものの、それを脱いだらTシャツって同僚が結構いました。
日本に観光に来ているガイジンさんが、結構涼しいのにTシャツ1枚でいたりしますよね。


話が脱線しました。

本題は我が１４７です。
会社の敷地内に入り、駐車場に入るまでの道路には、速度を規制するために設けられた、デパートの駐車場にも見られるかまぼこ型の凸、これをソロリと乗り越えるとき、「ぐぎょわっし！」とものすごい軋み音がします。

どこから？解らない、車体全体から「ぐぎょわっし！」

昨年の冬もこの音は出ていましたが、去年は「ぎょわっし」くらいだったのに、明らかな進化（・・・進化と言えるのか？）

気温が高い、たぶん1０℃以上、ならばこのような音はしません。
寒くなって音が出るのだからブッシュだと思うんですけど、クルマ全体にブッシュが何処にどれだけあるのかと思うと、さてどうしたものか。


先週久々に夜勤でした。朝、会社の駐車場でエンジンを掛けてクラッチを踏むと「きゅー」という音。
えっ！？と思ってクラッチを離す・・・・もう一度踏む「きゅー」
ちょっと走り出してクラッチを踏むと「きゅー」
「きゅー」は少し走るとで出なくなりました。

自分では１４７はお洒落なクルマと思っているだけに、「ぐぎょわっし！」もそうですが、「きゅー」はかなりのショックです。


このようなことがあると、買い替えようかな、と思っちゃいますね。



先週夜勤、昨日忘年会のせいで、今日起きてみると11時。
しばしぼけーっとした後に、近所をドライブ。


昼過ぎであること、ガレージライフには程遠いながらも車庫保管の１４７は、「きゅー」とは言いませんでした。それどころか、低い気温、密度の高い空気をいっぱい吸い込んだTSエンジンは、「ほら、回せ、もっと回せ！」と元気いっぱいでした。



さぁて、来週末は車屋さんに行って、ブッシュ交換の相談でもしましょうかね。