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アグスタのエンジンO/Hで、ものすごいカーボン蓄積を見せつけられて以降、カーボン蓄積に敏感になってしまいました。

で、今日は１４７のカーボン洗浄を実施。

WAKOSのRECSです。

これを行うときはオイルが汚れることを考慮し、オイル交換も併せて実施することを車屋さんが推奨していましたので、オイル交換のタイミングで今日となりました。


さて、施工した結果は・・・・アイドリングが静かになったような気がします。エンジンの回り方も軽くなったような気もしますが、プラシーボ効果かもしれません。

WAKOSの説明にあるように燃費も良くなるかもしれませんが、燃費を気にするならハイブリットに乗るべきですし、カーボン蓄積に敏感になっていることに対するアクションなので、「カーボンが落ちたであろう」ということで十分です。