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昨日、YSPのメカさんから、プリロードを締めては？というアドバイスをいただき、試しにワンノッチ締めてみました。


激変！


車体が落ち着きました。

買ったときは、まだサスの当たりが出ていなくて、動きが渋かったのでノーマルのプリロードでOKだったのが、距離を乗ってサスの動きが良くなって、動きすぎになったんですね。
ブレーキリリースやアクセルONでリアが沈みすぎてしまい、そしてフロントはスコンと伸びきってしまったのが不安要因だったようです。

悪いのはMT-07のサスじゃなくて私の方でした。

コストダウン極まるMT-07ですから、上等なサスユニットを取り付けることは出来なかったことは想像に難くありませんが、そんなコストダウンサス（およびサスユニット）であっても、テストライダーさんは乗り込んでセッティングを出しているんだなぁ、と感心するとともに、反省しきりです。

何と言ってもたったのワンノッチですから。
あ、実際にはもうワンノッチ締めました。

私は体重が重いほうでは無いので、プリロードはあんまり締めないほうがいいのかと勝手に思い込んでいました。

それでもやはり、シロウトながらオーリンズサスの味を知っていますので、完璧な感じでは無いです。
危険と感じることは無くなりましたので、これでちょっと感触を確かめていきたいと思います。

フロントは全く調整できないので、オイル粘度の変更などは必要かもしれません。



帰って、MT-07も久しぶりの洗車。



夕方5時でも明るくて、寒く無くなりました。

「ビール片手に洗車シーズン」到来。