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Web CGにヤマハ・テネレ700の紹介記事
700って時点で”ピン！”ときちゃいますわな、MT-07オーナーとしては。

丁度4年前、アグスタのO/Hが長引きバイク欠乏症に陥っていた私が、バイクに乗りたい一心で買ってしまったのがMT-07。しかしその決断には、こいつがあったらアグスタでは出来ない泊まりのロンツー、場合によってはキャンプツーが出来る（装備は買ったものの未だにタンスの肥やしではあるが・・・）という、ピュアな打算もあったのだが、キャンプツーを考えた場合、MT-09トレーサーの方がより雰囲気がいい。いや、アドベンチャー気分ならスーパーテネレだろ！





しかし問題は車重と足つきが・・・。いやホント、足つき問題はいつも自分の体形を呪いますわ・・・。テネレを挙げるなんて、馬鹿じゃないの！？って自分にツッコミ。

そんな私が当時期待していたのがMT-07トレーサー。車重も足つきも、ノーマルのMT-07 よりは悪化しているのは当然でしょうが、09トレーサーやテネレと比べたら何とかなりそうな気がする。



・・・と思っていましたが、07トレーサーが国内発売される気配が無かったのでMT-07 を買いました。07トレーサー、未だに国内販売されていませんな。

ちなみにテネレには660があるが、私にはこのデザインは刺さらなかった。（個人の感想です）



で、テネレ700です。MT-07よりも確実に足つきは悪くなっているのは確かですが、車重がMT-07よりもさほど重くなってはいないと思われる。重心の高さは高速道路走行には良さそうだし、何よりアドベンチャー感がイイ。





ここまでディメンションが違えば当然ですが、MT-07とは全く異なるフレーム。





トレーサーがベースのMTとフレームが共通なのとは全く違うというところに興味深々・・・・ですが、私はMT-07で後悔してませんよ。どうせ国内販売しないでしょ。

おっとハンドガードはMT-07に付くかな？欲しいぞ。