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今日は富士スピードウエイで催された、GAZOO Racing Festivalに行ってきました。
昨年もこのイベントに訪れました。昨年よりも早めに家を出発し、9時には到着したのですが・・・・、昨年停めることのできた駐車場は既に満車。

最初の写真はメインスタンドですが、レースイベント並の人人人・・・・。でもこれが全ての人ではありません。パドックエリア等でも同時進行でイベントが催されますし、メインゲート外にはパーツメーカーのテントが多数あり、そこも常に人でごった返していました。入場料は無料（駐車料金は必要）とはいえ、スゴイ人気ぶりです。

プログラムを見ても盛りだくさん過ぎで、的を絞って観る必要があります。



まずはパドック裏に行ってみます。
この2台は、TS010とTOYOTA7です。
まさかTOYOTA7が走るところを見ることが出来るとはね。


TOYOTA7は単独走行。

TS010は、MAZDA787Bとのランデブー走行でした。





パドック裏の一部はこちら












トヨタのイベントですが、写真のようにMAZDAの車両、NISSANの車両もあります。オトナの事情か、HONDAの車輌は見かけませんでしたが、このイベントは、TOYOTAの宣伝に留まらず、モータースポーツを通じて車の魅力を発信しようとしていることが解ります。


コチラの車輌は柵がありませんでした。



カーボンの折りかたが大きくなっていますね。
私のようなにわかはその理由を理解できませんが、興味深いです。



パドック裏のスペースもこんな車両が多数展示されておりました。



ボンドカーとして有名なTOYOTA2000GTは2台あり、その2台ともが展示されていましたが、その一台にはおのようなエピソードがあったとは。





これらの車輌は、昨年はパドックにありましたが、今年はパドック上のスペースにありました。展示すべき車両が増えているということですね。
昨年よりも数段パワーアップしたイベントになっていました。











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途中からイベントを楽しむあまり、すっかり写真を撮り忘れましたが、メインゲート側のスペースにもたくさんの用品メーカーのテントがあり、その数も昨年より増えているように見えました。

このイベントは、私のようなレース好きオッサンが楽しめるのはもちろん、ファミリー、お子さんも楽しめる仕組みが多数ありました。

来年も行きたいと思いました。