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FIAT500は5,000kmごとにオイル交換してます。
今までは●0,000km、●5,000kmとキリで交換してましたが、前回車検時、79,300kmで交換しましたのでキリではなくなりました。

オイルの銘柄や粘度は車屋さんにお任せなので、何が入っているのか私は知りません。
8万kmオーバーの車というのは、実は私は人生初なのですが全く問題ないので、私が贔屓にしている車屋さんは信用に足るということですね。
私にはそれで十分です。


・・・・そういえば147GTAもオイル交換してないなあ。
前回交換から3,000ｋｍは走ってないと思うけど、1年経過してるような気がする、調べてみよう。
あ、MT-07はどうかな？こっちも調べてみよう。
999Rは交換したばっかりだからOK
F4は車検と同時に交換だからOK・・・だけど、5月下旬に車検に出して、まだ戻って来ない。さすがに電話するかな。



FIAT500は、ついでにドアの前の三角部品を交換してもらいました。部品代は一個5,400円でした。





車屋さんを後にして、ハードストックという職人さん向けのホムセンへ。
仕事でこのクランプを使うのですが、本来の使い方をしていないため消耗が激しく、２～３か月に一度のペースで10個購入しています。




職人さん御用達のお店ですが、さすがに商品棚には２～３個程度があるだけなので、いつも取り寄せをお願いしています。
数か月に一度このようなものを買っていると、”怪しい人”とされてしまわないか最近はかなり気になっていたのですが、今日、取り寄せの依頼をしにお店に行みると・・・・商品棚に意外とある。
何と10個ありました。私のために？？？

今、これが必要なくなるように装置を設計中です。
装置が出来上がったら買わなくなるので、お店が余計な在庫を抱えないように「もう要りませんよ」といったほうがいいのか？また、新たな悩みが・・・・