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午後時間ができたので、私にとってはおなじみのコースで御前崎に行ってきました。
相棒はGTAです。

やっぱV6ええなぁ。
クルマがダウンサイジングで気筒数が減っていくのは残念です。


行きすがらBMWの４かな？とすれ違いました。
画像はBMWのHPより借用。すれ違った車両は白でした。





この新しい巨大なグリルは、初めて写真で観たときはげろげろ～（死語）と思いましたが、すれ違った一瞬のそれは少なくともげろげろ～ではなかったです。

おそらく、コンセプトカーはナンバープレートが付いていないため、巨大なグリルに拒否反応があったのだと思います。





実際にはナンバープレートを装着する必要がある。
そう、巨大なグリルがナンバープレートによって分断されることで、見た目は案外巨大でもないな、なのです。

もう一度BMWから拝借した写真を見ると、ライト下のバンパーの形状がナンバープレートのラインと一致しています。





最近の車のデザインにも、グリルの中央にバーを通すようなデザインがありますが、BMWはナンバープレートにその役割をさせたんですね。





日本のプレートは、欧州のそれとは縦横比が違いますが、それでも違和感なかったです。多分プレートの上のラインがライト下のラインとつながっていたんでしょうね。


そんな日曜日でした。




おまけ

逆走初体験
御前崎からの帰り道、片側二車線の道で逆走してくるステップワゴン（だったと思う）にビビりました。
運転手は30台くらいの女性でした。逆走するのはお年寄りだけじゃないんですね。私含め事故が無くて良かった。


家に帰って、週末のビール。
REVISIONが作るとIPAだけじゃなくラガーも絶品！！




俺、普通のビールに戻れるか・・・？？？？？