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９９９Rのバーエンドを落としたままにはしておけないので、モトコルセさんの通販サイトで購入しようとしましたが、欠品中でした。

とりあえずオーダーは入れておきましたが、いつ入手できるかわかりません。

無くても支障はないのですが、無いのはなんだか気分が悪いのでノーマルを付けようと思ったのですが、ノーマルハンドルはこんな感じで外れそうな気がしなかったので、モトコルセ製が手に入るまでの繋ぎとして、安価なやつを密林にオーダーすることにしました。




買ったこれは約2,000円と非常にリーズナブルでしたまずまずの外観。
繋ぎとしては十分でしょう。





さて、９９９Rですが5月下旬に車検となります。
先日DUCATI浜松さんに寄って、車検の打ち合わせをしてきました。

ノーマルマフラーを準備してください、とのことでしたので部品をチェック。
2セットのマフラーがありますが、車検には右側のノーマルが必要となります。



ノーマルサイレンサーは、漬物石の替わりに使えるくらい重い。私でも運動性能の差を感じることができるでしょう。

短いエキパイの方はよくわからんので全部持っていくことにします。


タイヤの山がほぼなくなってましたのでタイヤもオーダーしました。
999Rはいっぱい乗らないので、タイヤはロングライフである必要なし。
私にセッティング能力が無いのでサイズと銘柄は変えないほうが良いだろう。

・・・という判断から、ピレリのディアブロスーパーコルサにしました。
・・・しましたが、えー！？意外と高いのね。前後交換工賃込みで5万くらいかと思ってた。


車検よりタイヤのほうが高い？？？（笑）