もかとちびのブログ一覧

同級生がスーパー７を何年かぶりに復活させてうちに遊びに来てくれました。
運転してみる？に即答して初めてスーパー７を運転させてもらいました。

見た目は手ごわそうだったけど、普通に走らせる分には難しくはなかったです。
普通に走らせる分には、なので最高速60km/h程度ですけどね。（笑）

しかし、その速度域でもこれは楽しかった。


車もバイクも日々年々性能は飛躍的に進化していて、電子制御は素人が扱えないような性能を使えるようにしてくれているのは素晴らしいんだけど、普通のコンパクトカーでさえ自分で扱ってる感が無い。

最近のクルマはやんわりモードとか誤発進抑制とか、クルマは走るためのものなのに、走らなくする機能に一生懸命なのはどうなんだろう？と常々思っておりました。

私が新型車に全く興味が沸かないのは、デザイントレンドが私の好みから離れていく一方というのがあるのですが、一方で私にとって楽しい車は限りなくゴーカートに近い乗り物ではないだろうか？と思っていました。
本日改めて、自分の好きな方向性はやっぱりこのアナログなこれか、と見せつけられた気がしました。

天気いいですね。
これはバイクに乗りたくなります。

愛知を方面を目指すかと思いましたが、明日から友人と岐阜方面にツーリングするからパス。
富士山あたりはどうかな？と思いましたが、芝桜も咲き始めたということは車だらけが予想されるのでパス。

結局近場を流すことにしました。

御前崎のお気に入りフォトスポットに行ってみましたが、コンテナがなく台車ばっかりでした。
これはこれで新鮮かな？









ただ走るだけじゃもったいないんで、今日はタイヤの空気圧を変えてみました。
先週点検に出した際に標準的空気圧にしていただきましたが、ワインディングを一生懸命走ってもタイヤをうまくつぶせないような私には高すぎのようでしたので、もとの低めにしてみました。

ピレリのサイトにあるスーパーコルサのおすすめ空気圧って、ええ～？？そんなんでイイの？って数値なんですよね。でもそれに近い数字で気持ちよく走れました。

ひと昔前のタイヤならパンクした？って感じになる圧なのに、タイヤの進化はすさまじいなぁ。