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ラリージャパンの翌日は富士スピードウエイへアストンマーティンアルカディアの見学をしてきました。
いい天気で富士山も奇麗です。


会場に到着すると多くのアストンが拝めました。









総じて言えるのは年代問わずボディラインが美しいですね。

コックピットも負けてませんね。
美しいを通り越してエロいかな。




スペシャル車両展示コーナー？













いやー、どれも最高に美しいですねー。


そしてコレ。確か新たに再現生産したDB5。



機関銃、防弾プレート、ナンバーが回転する装置等々を備えたフル装備。









2025年発表とされるヴァルハラ



美しい、この言葉しか出ん。



ヴァラー



これをシロウトデザイナーが真似すると大火事になってしまいますが、美しいレベルに昇華させる手腕が素晴らしい。



ヴァルキリー



鬼才エイドリアン・ニューウェイによる空力が考慮されたデザインとコスワース製V12及びモーターの組み合わせはまさに公道を走れるF1。
他のアストン同様に美しいラインで構成されており、目の保養になります。



これは走行なかったんですが、もっとすごい飛び道具が・・・。



ヴァルカン！





ボディも奇麗ですが、ボンネットを開けるとカーボンを含めたメカニカルな美がこんにちは。





最高のつまみ、ビール飲みたい。（笑）

走行もしました。ナイスサウンドでした。ご馳走様。



しかし、本日のメインイベントはこちら。
ヴェルキリーAMR Pro








先ほどのヴァルキリーがストリートリーガルだったのに対して、こっちはクローズドコース用。
さらに空力パーツがてんこ盛りで、造形のすごさを伝えたいのに写真に収めきれない。










先ほどの赤いエロ内装と違って、レーシングなコックピット。



トップカウルを取ってくれましたが、コスワースのV12エンジンはほぼ見えず



これを走らせて見せてくれるってんだから素晴らしい。
永遠に飲める音。




ちなみにウイングにサインがありました。



私調べではありますが、右はストロール、そして左はベッテルのようです。


昨日のラリージャパンと今日のアストン。
お腹いっぱいです。

誘っていただいたみんともさんに感謝です。

先週の土曜日の話ですが、みん友さんと連れ立って豊田スタジアムに行ってきました。

最初の写真で反対側のスタンドに空席が目立ちますが、この時小雨がぱらついており、私を含めた大勢が屋根のある席に移ったためで、見た目としてはお客の入りは上々という印象を受けました。

上から見下ろすとミニ四駆かラジコンのレースを彷彿とさせ、全ての観客が寒さも忘れて楽しんだと思います。




サーキットで行われるレースではあまり見られない、若い女性のグループや、お年をめした方の姿もかなり見られましたが、全体のレースイベントの中でのこのSSの順位がどう影響するのかとか全く関係なく、私を含めラリーに詳しくない人でも純粋にトップドライバーのテクニックを堪能でき、面白かったという感想が出る良いイベントでした。




SSの前にはカートの模擬レースや、セリカやランエボといったヒストリックカーの走行もあり、それも非常に良かったです。

何処かのサイトでの書き込みに、モニターでライブビューイングすればいいのにとありましたが、そうですね、それがあったらもっと良かったと思います。
来年も開催されるなら是非行きたいです。