もかとちびのブログ一覧

トリエステの港にて・・・・冬なのに海が青いなー、と感動していると・・・

！！・・・あれは？？

クラゲですね・・・・お、こっちに泳いで（という表現は適切か？）くるぞ。


直径、全長ともに20ｃｍほどありました。
そんなにこっちに来なくていいよ。ちょっとキモイ。（笑）



全く別な話題に飛びます。

私がトリエステで宿泊したホテルは猫が住んでいました。



ふてぶてしい顔？いえいえ、猫好きはこんな顔にも萌えちゃいます。




今日は全く内容ありませんので、流してください。

トリエステ番外編

MINIです
ホイールは交換してありますがそれ以外は普通のMINです。いいなーと写真に撮るのは、こんな良い感じに枯れた感じの家の壁と、石畳の路面がMINIのデザインをより引き立てているからでしょう。

こちらはアルファ159
トリエステに限らず、ヨーロッパは路駐文化です。でもこの159は景色の中に完全に溶け込んでますね。


街がクルマを引き立てるのか、クルマが街を引き立てるのか、いずれにせよ日本車が欧州で苦戦するのも解るなぁ、と思った次第です。

海の幸を使った食べ物が欲しくなり、金曜日の晩にホテルを予約して、土曜日にイタリアはトリエステという街に向かいました。

しかし、予約したホテルはモダンで奇麗で100点でしたが、住宅地にあり周りにレストランが無い。ホテルの方にお勧めレストランを教えてもらい街の中心を目指して歩くも、シーズンオフでレストランが全く開いていません。もしくは、「今日はもう閉店だ」という冷たい返事。

まだ6時半なんですけどー！！

土曜日は天気は良かったものの風が強く、体感気温は低め、そして通りは真っ暗、人影まばら・・・・心が折れてしまった私は、ピッツアレストランへ。店内お洒落、メニューはピッツアだけではない！♡
しかし必死に隅から隅までメニューを読むも、海から数十メートルしか離れていないにも関わらず、魚の「さ」の字も見当たらない肉食系。（笑）　またしても心が折れた私は、店員さんにお勧めを聞いて「じゃあそれを・・」モッツアレラが載ったマルゲリータでした。

・・・・しかし・・・・イタリアで食うピッツアは何でこうも美味いのかな？


海産物は残念無念でしたが、まあ、上手くいかないのもまた教訓。そして土日2日ともよい天気でドライブは楽しかったです。走行距離750km。


いくつか写真を載せましょう。

ミラマーレ城（最初の写真含む）
オーストリアの皇太子マクシミリアンとその妻シャーロットが住んでいた。内部が撮影禁止だったので写真が無いのが残念です。天井、壁の造りが寄木細工のようで、色、形ともに面白く美しかったです。




ウニタ・ディタリア広場
奥に見えるのは市庁舎です。




サンジェスト城からの眺め
サンジェスト城からは360度街が見渡せました。隣にサン・ジェスト聖堂がありますが、日曜日でしたので中に入るのは遠慮しました。




ビル並みの高さの豪華客船が停泊することもあるトリエステですが、この日は全くなし。代わりにヨットハーバーをパチリ。



今、ツナ缶食べてます。（笑）

みんカラに登録しているくらいですから私は車が好きです。

しかし実は私は１台のクルマを２年以上所有したことがありません。
移り気というのではありません。クルマを所有するということに縁が薄い感じがします。


私の車歴


１．マツダカペラ
社会人になって初めて買ったクルマ。当時流行っていた特別仕様中古車。いすゞアスカはカゲムシャ―と同じノリで何かペットネームが付いていたと思いますが、何だったかなー？
プリメーラP10に心奪われ車検切れの２年で手放す。

２．日産プリメーラ2.0te（P10）
一目ぼれして買った初めての新車。２ヶ月後自爆事故により廃車。ローンだけが残る。（バカ）

ローンを返済すべく経費節減。通勤兼趣味車としてヤマハDT200を購入。２年間クルマ無し。

３．三菱パジェロエクシード（新車）
当時パジェロを持っていれば、女の子を簡単にスキーに誘えました。（ホイチョイ効果）

２年後、土地付きで家を購入。フェラーリなど買える稼ぎも無いのに、金利という煮ても焼いても食えない実体の無いものに、それこそフェラーリが買えるほどの利息を払うというバカバカしさに気付き、パジェロを手放しローン返済に注力。当時はクロカンブームで、バカみたいな高値で売れた。
以7年間に渡りクルマ無し、ヤマハYSR80、ホンダXL250を通勤車両とする。

４．スズキジムニーXL（中古）
転勤によりクルマが必要になったため購入したが、趣味心は忘れない。高速道路では走るシケインだった。
２年後、悪夢の更新忘れで免許を失う。タイミング良く車検切れで手放さざるを得ず。

免許は３カ月ほど後に再取得。その間は自転車w

５．ダイハツミラ（中古）
本当に足として購入。ノンターボのMTだったのでいつも全力疾走！私にとっては楽しいクルマだった。
この頃住宅ローン完済。25年ローンだったが結局9年ほどで終了。
ちなみにこの家は、配偶者だった方に差し上げました。（笑）

６．アルファロメオ147TI
住宅ローン完済のご褒美に念願のアルファを購入。念願だったが中古なので総支払額は180万円ほどだった。ミラの車検切れ半年前から探し始め、ちょうど車検切れのタイミングで乗り換え。しかし２年後、海外赴任により泣く泣く手放す。

７．VWゴルフ2.0TDI
会社からの支給車。３ヶ月後、リース切れでさよなら。パワフルだった。

８．VWゴルフ1.6TDI
同じく会社からの支給車。あと２カ月、２年未満でさよならします。今頃好きになってます。

９．？？？
Coming soon...



対象的なのが主力戦闘機バイクです。

１．スズキGSX-R（400）
大学の先輩より当時としては考えられない価格で譲り受ける。４年間所有。

２．スズキGSX-R750
通称J型のデザインに一目ぼれし、限定解除。
生涯の伴侶としてバイクライフを歩む・・・・はずだったが・・・・衝撃のイタリア娘に出会ってしまい16年目に破局。

３．MV AGUSTA F4 EVO3
バイク史上に於ける、最初で最後の、最上級の悪女。9年目に突入。


今後、主力戦闘バイクの買い替えは無いと言いきれます。

クルマともそんな関係になりたいですねー。

実は私リストラされました。
この3月一杯で日本に戻ります。
3年の任期でしたが丸2年で日本に帰ります。

おとなの事情で話せませんでしたが、遡ること昨年１０月の日本出張時、日本の事業所の社長に呼ばれました。
「オーストリアから連絡がありました。諸事情により帰任となりました」

１０月と言えば次期の会社の方向性や予算の話し合いがなされる時期です。

オーストリアで私の所属している部署は、新規事業の部門で毎年赤字です。
その場所で働いているのですから、状況が芳しくなく3年居られないかもしれない雰囲気は私も感じ取っていました。日本のヘッドクオーターから毎年プレッシャーを受けていましたが、昨年のそれは今まで以上に厳しかったようです。売上は毎年伸びていましたが、人員大幅削減無くして日本の要求には答えられなかったのです。

Profit ＝Output - Input　

単純な算数です。日本人赴任者はコストが高く、現地エンジニア2人分+αの効果と見込めます。他のリストラメンバーの誰よりも私は効果があるのです。しかし、私は決して2人分の仕事をしたのでは無い、他の人が出来ない仕事をした、という自負があります。

それを象徴するかのように、今携わっているプロジェクトのリーダーは、私の任期中に片を付けようと、凄い勢いで仕事を持ってきます。

そんなにできませんって（笑）・・・・でも嬉しいですね。





不満は無いです。





今後は不可能であろう、海外赴任という経験をさせてもらったことに感謝する気持ちの方が大きいですし、帰任理由が私の能力不足ではなく単なる算数だから・・・・


・・・・・・・・でも・・・・・・・・


リストラされると解った昨年10月から私は夜あまり眠れていません・・・・


・・・・・・・・仕方ないよ・・・・・・・・・・・・・・


・・・・・・・・突然だもの・・・・・・・・・・・・・・


・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・


・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・




中古車サイト検索で夜更かししすぎー！！


え？ええー！？そっち？



え？他に”どっち”があります？？



１．やっぱりアルファ147が好きだなー
２．でもFiat500もいいなー
３．イヤ待て、500ならアバルトって手もあるぞ！
４．ん！アバルトの価格なら、アルファブレラも範囲内じゃないか！
５．ブレラは好きだが、147の大きさがいいんだなー　・・・　1に戻る

ただいまこんな無限ループを毎日ぐるぐるしております。

そしてさらに悪いことに・・・

１．今乗ってるゴルフの出来は素晴らしいね
２．そういえばVIIのデザイン、好きだなー
３．あーでも日本だとディーゼルMTが無いかー、そうするとアルファ147だね

このようなVWループ、BMWループ、プジョーループ、ランチアループ・・・・などなど・・・・


たぁーのしぃー！！



業務連絡、業務連絡。会社関係各位。
日本のルールではまだ内緒だからよろしくねー！！