もかとちびのブログ一覧

このみんカラの車両には登録していませんが、通勤やちょいとした近所のお使いなど、最も私に使われている車両は実はこのGIANTのESCAPE号です。

私にとって真のメイン車両はこのESCAPE号と言っていいでしょう
９年の付き合いになります。


本日は久々にメンテしました。

・全体の汚れ落とし
・チェーンの清掃
・ブレーキの清掃
・タイヤおよびチューブ交換

いつも使いっぱなしでかなり汚れていましたので、メンテには結構な時間を要しました。

タイヤはコンチネンタルかシュワルベで迷いましたが、1,000円/1本の価格差に負けてシュワルベにしました。

綺麗になると愛情増しますね。

買うときはブルーメタが希望でしたが、即納が銀しかなく見た目地味です。

ちょっと派手にしてやろうかな、と思いつきました。

思いついた時は、ひゃー！ソックリ！とニヤニヤしましたが、うーーむ、思ったほどは似てないな。

ま、いいか。

本題に入る前にこの写真。

盗難防止で、トイレ休憩や昼飯休憩とかのたびにいちいちナビを外すのは面倒くさいので、ホームセンターでワイヤーとワイヤー用カシメスリーブを買ってきて、ナビケースのジッパーに取り付けてカギを掛けた図です。



さて本題

私は車用として売っているユピテル製を使っています。

ナビ付属品の電源ソケット用の電源を使っていましたが、先日の京都ツーの時、頻繁に電源供給が切れ、画面に「あと○×秒で電源が切れます」の表示が出ていました。

車で使っても同様の現象が起きましたので、ソケットの接触不良では無く電源プラグ側の内部の接触不良か判断線と思われます。

電源プラグを分解してみましたが、見てわかるような断線とかは無く、電気音痴の私はこの時点でギブアップ。

USBでつなげばいいじゃないか、となるのですが、USB接続するとナビ電源が入りません。
しかしこの問題はホスト電源ケーブルというもので既に解決済み。
　　　↓↓↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/492776/blog/37939001/


では何が「まさか」かと言うと、なんと


充電しない



本日ホスト電源―USB接続を試してみたんです。
普段外して放置しているナビですから、もちろん最初は充電ゼロ。

しかし！バイク用品店まで1時間ほど走らせた後、バイクのイグニッションをOFFすると・・・

バッテリーの残量がありません　終了します

という悲しい文字が・・・


走っている間は何の問題も無く使えますが、何でしょうねこの敗北感に似た感情は・・・・（涙）


いや！！

充電もしてくれるスーパーホストケーブルがあるに違いない！と信じてネットを徘徊します。

今日は有給をもらいました。

別に用事は無かったのですが、会社をサボらないと精神が崩壊しそうだったのです。

まあ、こんなことをブログに書くようなおっさんは、精神が崩壊したりはしません。
今日の様にテキトーに会社をサボってガス抜きをします。
でも、これ重要。


用事があって休んだわけではありませんが、そうそう、我がGTA、走り始めのブレーキ泣きが醜い。
キー、じゃ無くて、ぎょえええええーーー！みたいな、ご近所じゅうに響き渡るその音は、絶対皆さん「何事！？」と思うレベル。

みんカラで、低ダストでしかも鳴かないと評判のDXSELのタイプMなのに。

車屋さんに電話してみると、頼んでいたホイールスペーサー取り付け用のロングボルトが丁度入荷したとのことで、スペーサー取り付けついでにパッド面取り等々を行ってもらいました。


とりあえず、車屋さんからの帰り道は鳴きゼロでした。
今度冷間スタート時を検証します。



さて、前後写真が無いので、ワイドになった？がまったくわかりませんが、最初の写真はホイールスペーサーを投入後です。

スペーサーは前愛車TIで使っていたもので、納車時にはそのまま取り付け予定だったのですが、TIとGTAのホイール厚みの違いからか、TI用ロングボルトが通用せず、ボルト発注、本日タイミングよくボルトが納品されましたので、スペーサー取り付けとあいなりました。

TIの時はフロント10mm、リア5ｍｍで車検適合ギリの良い感じでしたが、GTAはエンジンがデカい等々でフロントのトレッドが広いのでしょうか？フロントに5mm、リヤに10ｍｍでギリな感じになりました。



まあ、とにかく満足です。


しかし、アルファオーナーになった方なら、おそらく誰もが思う、何でこんなにフェンダークリアランスがあるんですかね？
RVかっ！ってツッコミを入れたくなります。（笑）




TIでアラゴスタを入れて、足が硬くて辟易しました。コンフォートを謳っているモデルだったに。
前愛車TIから、そのアラゴスタは取り外しましたが、ノーマルGTAの乗り心地が良いので、アラゴスタ投入はペンディング中です。


BMWとかはノーマルでもアルファ比でもっとシャコタンで、しかも乗り心地が良いのに・・・・。

台風の影響の出ている地方もあるようですが、静岡地方、わが家の近辺は今日も熱い太陽に照らされました。

車いじりを始めたのは午後3時半頃。

まずは、フロントバンパーのメッシュの白ボケを黒くする作業。
カバー写真はその途中です。

綿棒を使ってシコシコ。ひたすらシコシコ。

3時半とはいえ、ジリジリ照り付ける太陽にビールパワーで対抗しながらひたすらシコシコ。

終わってみると、地味な作業だったことを感じさせるこの絵。（笑）




お次はサイドシルプレート。

青い保護テープをはがすと



キズひとつないサイドシルプレート



ここに透明保護テープを貼ります。
ついでに足を引っ掛けがちな黒い樹脂部も貼っておきました。
酔っぱらった勢いで適当に切ったので、ラインがいびつなのはご愛嬌。（笑）



本日の作業はビール４本でした。

見上げると


写真を撮っているときは気づきませんでしたが、副虹も見えますね。


明日朝は台風が来そうです。