もかとちびのブログ一覧

このブログは、読み手を無視した一方的なＧＴＡおよびアルファｒメオ愛について書かれたものです。


最初の写真はクリスマスの深夜に会社の駐車場で撮ったＧＴＡ。

普段、自転車通勤な私がＧＴＡで通勤したのは、実はこの日は仕事ソッコーで終わらせてに友人のライブを観に行く予定でした。
しかし、想定外のトラブルにより、友人には「ごめんね」メールを送り、ようやく帰宅できた深夜で、その時に撮ったものです。
ホントは友人の晴れ姿を収めるためにカメラを持っていたんですけど・・・・。

人生にはいろんな、どうにもならないことがありますが、仕事を終えて駐車場に向かったときのこの絵には萌えました。


そして昨日も仕事で、さらに本日の用事を済ませ、午後3時からやっと１４７ＧＴＡの洗車できたのですが・・・・。

流れ落ちる水滴と、ボディの陰影にビール一本。



クワドリフォリオって、レーシーなイメージを抱く人と、可愛らしいと思う人がいると思うのですが、いいデザインですよねー。
ちなみに私は「カワイイ派」です。
あー、ビール1本。



クルマ好きは洗車の時にボンネットを開けると思いますが、ＧＴＡの場合はこのインテークが萌えポイントです。
あー、ビールおかわり。



私はちょっと変わっているのかもしれませんが、と前置きしておきます。
私の車両を含め、だいたいのＧＴＡはヘッドカバーのレタリングの赤が剥げてます。ベースのアルミ地も錆びてます。でもこの雰囲気がタマランのですよ。
綺麗に塗装する気にナリマセン！！
もう1本ビールいっとくか。



外装の洗車が終わったら内装の清掃です。
いやけっして１４７ＧＴＡの内装は高級じゃないです。だけど、このイモラレザーがね、ビールもう1本追加！！！なエロなんです、私には、ハイ。
またしてもビールおかわり！



まあ、そんなこんなしで、コーティングの落ちていないＧＴＡは、基本水洗いでオッケーなはずなのに数時間かかり、しまいには酔っぱらってしまうのです。


アグスタも１４７ＧＴＡも、途中で酔っぱらってしまってちゃんと洗車するのが難しいのです。

キャリー・フィッシャーさん亡くなられましたね。

先日、ローグワンを観てきました。

STAR WARSシリーズを私の好みでランク付けすると・・・・

４　＞　ローグワン　＞＞　５　＞＞＞＞　６

です。

１、２、３は、私にとってはなくても良いどうでもいい話です。

このブログもどうでもいい内容ですが・・・・。（笑）



追記

あー忘れてた、エピソード７。
期待が大きすぎて・・・・しょんぼりしました。


やっぱりエピソード４を見たときはビックリしましたね。
今までにない映像。
それまでのＳＦ映画って、ショボイイメージがあって、実写はアニメに勝てないと思っていましたが、それを見事に覆しました。
メカやキャラクターも良かった。


エピソード５は、４と比較してちょっと暗めのトーンの映像とストーリーが良かったですが、やや間延びした展開と、映画なのにまさかのドラマのような来週が待ちきれない！的な終わり方は、ガッカリでした。
ただし、スノーウォーカーというメカは、斬新でおおーっと思いました。
実は私ヨーダというキャラクターが生理的に苦手で、あれが出てきて話が精神的な云々になった時はツマラン映画と思いました。


エピソード６は、着ぐるみショーみたいで、完全に子供向け。
ほぼ全編においてレイア姫の肌の露出が多く、日本の戦隊モノに付き合ってＴＶ鑑賞するお父さんのためにピンク隊員のパンチラがある、あれかな？と思いました。


エピソード１、２、３は、ダースベイダー＝アナキンのネタバレ前提なのに、そんな話を何で３話にしてまで作ったかな、と思いました。当時ＣＧが発達して、それを使いたくて仕方なかったのか、エピソード４よりも過去の話なのに技術が進んじゃってるじゃん、という違和感。

エピソード１でＳＴＡＲ　ＷＡＲＳ終わった、と感じた私は２、３は劇場に行かず、ＷＯＷＯＷか何かで観たと思う。
ひょっとしたらちゃんと観ていないかもしれない。


エピソード７は期待し過ぎた分ガックリ度はエピソード１に近いです。

エピソード１～３を作らずそのまま７に行ったら、もっと違うＳＴＡＲ　ＷＡＲＳが出来たんじゃないかと思うと残念で仕方ないです。

ＢＢ８のかわいらしさが唯一の救いです。



※　実はまだ「君の名は」を観ていないので、この休みに観に行きたいです。

昨日、静岡市内で真っ赤なお鼻のエスティマさんに出会った。

写真が撮れなかったので、ＣＧ（？）で再現。

すれ違いだったのでチラ見ですが、ご夫婦らしき方々でした。


私なら「やめてくれ」と言うな・・・・。

本日は147ＧＴＡで買い出しドライブしてきました。

帰り道、お世話になっている車屋さんに顔を出すと赤い147が。

赤い147は珍しくもなんともありませんが、覗いてみるとシートの色と生地が違います。




タイトルにありますようにロッソ・モデナ・スポルティーバ。
本国仕様で世界限定130台だそうです。

リア右側のバッチはセレスピードかと思ったらスポルティーバでした。
シフトがＭＴだよな、とは思ったのですが・・・・（笑）



シート生地、白いホイール、白のバックミラーカバーも実は改造ではなく、もともとの仕様とのこと。







ＡｌｆａＲｏｍｅｏのクワドリ（四葉のクローバー）マークの定位置、フロントフェンダーには、シートにも刺繍のあったマークがあります。



本来盾がある場所が網になってます。同じ仕様で下のグリルも網で、これも最初からの仕様だそうです。



お店が忙しそうだったので、エンジンルームは観ませんでしたが、お馴染みのヘッドカバーは真っ赤で、社外品のエアクリが標準（という表現は日本語的にどうかと思いますが・・）で、ノーマルＴＳの150psに対して15ｐｓ upとお店の方は仰っていました。


エンジンルームの写真は撮れませんでしたので、見たい方はＧｏｏで確認してみてください。


ちなみに、ボディはアルファピンクではなく、ちゃんとロッソアルファの状態でした。

昨日の静岡地方は、晴天ながら昼夜問わず西風が強かったのですが、今朝目覚めてみると無風、穏やかな冬晴れ。

昨日まではスターウォーズを観に行くぞ！と思っていたのですが、あまりの晴天っぷりにアグスタのコンディションチェックに変更。

御前崎まで軽く走ってきました。

週一でオプティメイトを接続しているのですが、ちょっとバッテリーが弱っていました。
前回のバッテリー交換の記録が無いのですが、そろそろ交換を検討したほうが良さそうです。

さて、Ｏ／Ｈを済ませたアグスタは絶好調！なのですが、一つ不安材料があります。

エンジン始動後、水温50度くらいでゆるゆる走り出した後、アクセルを戻すタイミングで”ストン”とエンジンストールすることがあります。

不思議なことにだいたい1回、先月、tak3さんとのミーティングに出掛ける際もそれは発生しました。

バイク屋さんに立ち寄り症状を伝え、年明けに検査入院しましょうということになりました。


そんな不安がありつつも、いちど走り始めてしまえばアイドリングでクラッチミートしてもするするっと走り出すフレキシビリティと、回せば官能的サウンドを響かせるエンジン。

スポーツバイクは速さは必須課題でるのに、そんなことどうでもいいと思わせる。ただ気持ちいい。
（実際にはパワーもあるし、速いですが・・・・）


そしてこの美しさ。









引いても寄っても美しい。

私のアグスタブログは”コピペか？”と思うほど”美しい”ばっかりですね。

でもそういうバイクです、アグスタは。