もかとちびのブログ一覧

以前のブログで、わざわざ奥三河に行かなくても近所に楽しいワインディングがある、というようなブログをUPしたのですが、某チキンフード店じゃないけど「なんだか時々無性に走りたくなるなる奥三河」というマインドが沸きあがり、本日かる～く行ってきました。


私ぐらいの技量でワインディングを楽しむなら、やっぱりF4や999RじゃなくてMT-07です。

新東名浜松SAから一般道に出て、まずは引佐湖畔（と言っても湖は見えない）のツイスティワインディングで足慣らししてR257へ。
設楽の街中を抜けたら県道10に入り、折元を登り切ったら茶臼山高原道路を走って売木村へ抜け、R418で平谷。

この時10時過ぎなのですが、ジジイはすでに体力的に厳しいので帰りのルートとなります。まあ、ここまでワインディング三昧ですからね。十分です。

休憩している最中に他のライダーの話が聞こえてきたのですが、どうやらこれから走るR153に、今日はサイン会場と白バイがいるらしい。

ここが危ないのは周知ですし、のんびり流しても気持ちいい道なので、ゆっくり走り出すと、すぐにハイラックスが白バイさんに御用となっていました。

すぐ近くの道の駅根羽にデカいタイ焼きの看板があったのでまた休憩。




タイ焼きは作り置きだったのでアツアツハフハフではありませんでしたが旨かったです。次回からは平谷じゃなくてこっちを休憩場所にしようと思いました。

根羽の道の駅を後にしてのんびり走っていたら、ありました、サイン会場。




予想通り私の側ではなく対向車線、信玄塚の登りの登坂車線を利用して気持ちよく抜いてっちゃうとアウトなやつ。

R153を下り切ったら、マイフェイバリットな県道10にまた入ります。
津具高原道の駅で休憩。
ここに来たら必ずよるコーヒースタンド。




さっきのタイ焼き屋もコーヒーのメニューがありましたが、ここの方が旨いでしょう。




こんな景色を見ながらまったりして気持ちをリフレッシュし、折元からの下りの区間を楽しみました。
ここはやっぱり上るより下る方が楽しい。


やっぱり奥三河はいいです。

FIAT500のオイル交換をしにショップに行きました。


最近、路面の悪いところなどを走ると助手席のドアからウインドウがガタついているかのようなガタガタ音が聞こえていたのでそれも見てもらいました。

ドア内側のカバーを外してみると、ドアの内張の内側が割れていましたので、これが原因かな？ってことで、今日のところはガムテで暫定対策してもらいました。



この赤い部分の裏側が割れていました



暫定処置後


車屋さんを後にして走ってみると、助手席から聞こえていガタガタ音は消えましたので、原因はこれで確定です。


今日のところは暫定対策で、恒久対策はドア内張パーツの中古か新品を購入するということになりますが、一番活躍しているチンクとはいえ今回のオイル交換時のODDは165,000ｋｍ




ここ1年くらいでボンネットのクリアの劣化が見られるようになり、ヘッドライトの曇りも出始めていますので、




今回の暫定対策は恒久対策になると思います。

昨日、人生初のドナドナを経験しました。
初なんで、レッカーってどうやって呼ぶの？すら知らなかったのですが、これで次回からはオッケーです！

本日チンクを取りに行ってきました。
結果としてはバッテリーの突然死。
センサーがあーたらとかコンピューターがどーたらとかいうややこしい問題が無くて良かったです。

バッテリーには状態を示すインジケータがありますが、今回同時期にお亡くなりになった147と500のバッテリーのインジケータはどちらもバリバリ緑色で（BOSH)、これはあてにならないと学びました。




もっともGTAは7年物、500は5年物でしたので、交換しない私が悪い。

面白かったのは、GTAとチンク、バッテリーが同じ型番でした。
3.2LV6と0.9Lパラ２が同じとはね～。（笑）

バッテリー交換後はアイドリングが安定、エンジンノイズ減少、147同様に走りが軽くなった気がする。プラセボだと思うけど。

GTAの車検完了の連絡をもらい、今日（土曜日）は用事があるから日曜日に行くね、と車屋さんに連絡しておいたら、その「用事」が済んだら、チンクのエンジンが掛からない。

素人の判断ですが、これがウワサのバッテリーの突然死ってやつか？

人生初レッカー呼んで、車屋さんへ。

トラブルではありますが、週末のしかも土曜日で、車屋さんからも近い距離の出先で、昨日のような土砂降りどころか雨も降ってない、車屋さんには車検完了のGTAがあり帰りのアシも無問題ってのは、ラッキーなのか？

チンクがバッテリー交換だけで済んだらホントにラッキーだな。



さて、車検上がりのGTAですが、実はこっちも車屋さんにてバッテリーがお亡くなりになっており交換しました。





かなりいいお値段のバッテリー交換したのに車検費用は２Ｌクラス並みでしたのでほっとしてます。
それでも複数台持ちなので、他と併せてかなりお財布には厳しい。先日の999R同様に手放す候補の筆頭なのですが・・・・、バッテリーが新品になったからですかね～、エンジンの回り方が軽い軽い♪　楽しい～♪

まぁ、なんだかんだ車検通しましたから、手放すか？問題はあと二年は棚上げにします。（笑）