もかとちびのブログ一覧

この冬一番と思われる、このところの寒さ。

昨日も、スタッドレスタイヤには無縁の静岡地方も風花が舞うほど寒かったのですが、それでもバイクに乗る変態さんを結構見かけました。

寒いけどそれなりに装備すれば結構イケるのかな？と思い、本日走ってみました。

静岡県立美術館を目的地に設定。
最初の写真はその駐車場にて、ルノーキャプチャーさんとの、勝手にツーショット。


・・・駐車場が空いてるなぁ、と思ったら休館でした。（笑）
建物とその前のオブジェを撮影しまして退散。






せっかくなんで、同じ静岡市内にある芹沢啓介美術館に行きました。



静岡県人ながら、実は芹沢啓介美術館を昨月初めて訪れて、その作品に魅了されてしまったのです。
作品はどれも美しく、無駄な線など一切ない。
わずか1ヶ月前に来たにも関わらず、同じ作品を見て、今日も唸ってしまいました。






（画像は全てネット上から拾ったものです）


芹沢啓介は、ＪＡＬのつるマークもデザインしたそうですね。



美術館のそばには芹沢啓介の家もあり、こちらは自由に見学できます。





今日は寒さにやられましたが、冬のバイクもまた楽しいです。
たぶん来月も芹沢博物館に出掛けて、作品の前で唸ることでしょう」。
不審者リストに乗らないよう気を付けます。(笑)

本日、147GTAでおさんぽ中に、通りかかったMAZDAでロードスターRFを試乗しました。

画像はマツダさんのHPから引用させていただきましたが、試乗した車両のカラーはセラミックメタリックという銀とホワイトパールの中間のような色でした。


試乗車はATでした。
ロードスターのMTに乗ったことが無いので、アバルトとの比較になりますが、このATモデルは、トルクのある２Lエンジンを駆って、沿いや高原を流すのに適したゆったりした乗り味ですね。
エンジンンも高回転までシャープに吹け上がる、ではなく4,000ｒｐｍあたりでゆったり走るのに向いているキャラかな、と思いました。
ATはトルコンなんですかね。パドルを使ってもゆったりした印象は変わりませんでした。

左右に繰り返すシチュエーションでもハンドリングはクイックじゃないです。
でも、あんまりクイックだったり敏感だったりし過ぎると、おしゃべりしながらの運転も出来ませんから、これくらいでちょうど良いと思います。

ATでこの方向性はなるほどね、と思いました。


全般的にいいコメントの無いインプレですが、３ペダルMTフェチの私がATに試乗したことが原因と思います。非常によい車だと思いますよ。

まだ、試乗したことがありませんが、１．５LのMTモデルが私には合っているかもしれません。
今日行ったお店の１．５Lモデル（幌）の試乗車が同じくATでしたので、これ以上印象が悪くならないよう、本日の試乗はやめておきました。

内装はブラウンレザーでした。ブラウン内装はいいですね。この車のキャラに合ってます。




私の現在のラインナップ
MV AGUSTA F4
MT-07
ALFA 147GTA

このMT-07を車に変更するならロードスターかな？と思っていたのですが、今日は恋に落ちませんでした。ま、MT-07　vs　MAZDAロードスターって価格差ありすぎで比較になりませんしね。

でもふと思いついた。旧モデルの中古ならありかな？

主力戦闘機MT-07には自作のラジエターコアガードが付いています。

DIYとしてはGOODと自己満足ですが、ちゃんとした社外品が欲しいと常々思っていたのですが、MT-07用はデザインされたものが多く、おぢさんにはちょっと手が出しにくいものでした。

愛人アグスタにも取り付けているモトコルセさんのものが良いなぁ、と思っていたのですが、MT-09用、YZF-R25用はリリースされるも、MT-07用の気配がない。


昨年末、何の気なしにモトコルセさんのサイトを覗いてみたら・・・・出てた！


12月29日にポチしてもすぐ届くことはないと解っていても、即ポチせずにはいられませんでした。
そしてようやく本日到着しました。

YZF-R25がニュージェネレーションクラシック名義でリリースされていましたが、MT-07用はちゃんとモトコルセチタニウム。



早速取り付け。
1年半の汚れがついたDIYコアガード。



個体差と思いますが、わずかに幅が合わないので、ラジエターのステーをまげてアジャスト。



ピッタリ！



カバーと共締めして完成！



他社のラジエターコアガードが10,000～15,000円ほどなのに対して、税抜き22,000円は高いですが、”チタン”という単語ですべて許してしまいます。



何か宣伝っぽくなっちゃいましたが、満足してます。

天気も良く穏やか

ちょっと用足し＆お買い物にＧＴＡでお出かけ。

まずは床屋で散髪。

・・・・しかし、その一時間ほどの間に・・・・・・。

船首に着弾多数！！もはや本艦は航行不能であります！！！なこの光景！！

わかりにくいですが、フロントガラスにも多数着弾！ルーフにも特大のやつが一発！

木の実が実っている木の下に車を停めるというイージーミス！

酉年早々”うん”が付きました・・・・お後がよろしいようで・・・・なーんて言っている場合ではなーい！！

とにもかくにも、即帰宅して洗車したのは言うまでもありません。


みんカラに登録するようなクルマフェチにとっては、「死ぬかと思った」出来事でした。（笑）

このブログは、読み手を無視した一方的なＧＴＡおよびアルファｒメオ愛について書かれたものです。


最初の写真はクリスマスの深夜に会社の駐車場で撮ったＧＴＡ。

普段、自転車通勤な私がＧＴＡで通勤したのは、実はこの日は仕事ソッコーで終わらせてに友人のライブを観に行く予定でした。
しかし、想定外のトラブルにより、友人には「ごめんね」メールを送り、ようやく帰宅できた深夜で、その時に撮ったものです。
ホントは友人の晴れ姿を収めるためにカメラを持っていたんですけど・・・・。

人生にはいろんな、どうにもならないことがありますが、仕事を終えて駐車場に向かったときのこの絵には萌えました。


そして昨日も仕事で、さらに本日の用事を済ませ、午後3時からやっと１４７ＧＴＡの洗車できたのですが・・・・。

流れ落ちる水滴と、ボディの陰影にビール一本。



クワドリフォリオって、レーシーなイメージを抱く人と、可愛らしいと思う人がいると思うのですが、いいデザインですよねー。
ちなみに私は「カワイイ派」です。
あー、ビール1本。



クルマ好きは洗車の時にボンネットを開けると思いますが、ＧＴＡの場合はこのインテークが萌えポイントです。
あー、ビールおかわり。



私はちょっと変わっているのかもしれませんが、と前置きしておきます。
私の車両を含め、だいたいのＧＴＡはヘッドカバーのレタリングの赤が剥げてます。ベースのアルミ地も錆びてます。でもこの雰囲気がタマランのですよ。
綺麗に塗装する気にナリマセン！！
もう1本ビールいっとくか。



外装の洗車が終わったら内装の清掃です。
いやけっして１４７ＧＴＡの内装は高級じゃないです。だけど、このイモラレザーがね、ビールもう1本追加！！！なエロなんです、私には、ハイ。
またしてもビールおかわり！



まあ、そんなこんなしで、コーティングの落ちていないＧＴＡは、基本水洗いでオッケーなはずなのに数時間かかり、しまいには酔っぱらってしまうのです。


アグスタも１４７ＧＴＡも、途中で酔っぱらってしまってちゃんと洗車するのが難しいのです。