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整備手帳

作業日：2009年9月29日

フィルター移動式オイルクーラーの取り付け

Item: フィルター移動式オイルクーラーの取り付け
Author: Ｒ＆Ｊ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	3時間以内

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トラストのフィルター移動式オイルクーラーでサーモ付きです。

Ｓ１４用ですが、取り付けステー以外は全てそのまま使えました。

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まずはオイルを抜いてフィルターを外します。
続いてバンパー、アンダーカバー、エアーガイドを外します。

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フィッティングホースの長さを見つつ、
コアとフィルターの位置を決めます。

適当にコアを付けてフィッティングホースの長さが足りなかったらシャレにならないですからね。

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コアの取り付け。
ステーはホームセンターの汎用品です。
上はホーンのステーに共締めが２箇所。
下はＬ字金具でコンデンサーのネジを使って共締め。

位置、水平ともにバッチリです♪

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同じくフィッティングホースの長さを確認しつつフィルターの位置決め。
ちょうど良いスペースと、ボルトで固定できる穴があったのでココに決定。
Ｚ型のステーを使いました。

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オイルブロックの取り付け。
非常に作業性が悪いです。
リフトで上げて、下から工具を入れてセンターボルトとフィッティング金具を締めました。
オイルブロックを固定しながら締めていかないと、油圧と油温のセンサーの配線がブチ切れそうになるので注意です。

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フィルターを付けてオイルを入れて取り付け完了。
ぱっと見て漏れや滲みがなければ、アイドリングで圧力をかけます。
それでも大丈夫であればしばらく走って様子を見ます。

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漏れも滲みもなかったので、元に戻して作業完了。
純正バンパーは開口が狭いのであまり見えません。
エンジンルームはちょっと派手になりました。
あとで気づいたのですが、フィルターがこの位置ですと交換の際にエンジンルームがオイルでべちょべちょになります（笑）。

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この記事へのコメント

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コーキパパ

2009年10月3日 8:30

エアコン取り付け出来る人はこんなの
まで自分でやっちゃうのですね！！！
色も綺麗なので誰かに見せたくなる＾＾♪

コメントへの返答

2009年10月3日 11:38

フィッティングホースを締めるのに普通の姿勢では締められない状態でしたので、かなり無理な姿勢で力をかけたのですが、その作業がエアコンに通ずるものがありました（笑）。

色がとってもキレイなのですが、ボンネットを開けるかバンパー内を覗き込まないとわかりません・・・。

五十嵐＠けんた

2009年10月3日 15:46

おっ着きましたね～
これでCBツーリングもバッチリ？

けどここだとキャブにした時邪魔では・・・
あと哲にぃがこの辺につけてましたけどオイルまみれにならないらしいですよ！？
たしかそう言ってました^^

コメントへの返答

2009年10月3日 21:30

キャブにしろ、４スロにしろ、この位置なら大丈夫じゃないかなぁ？
レギュレーターと燃料配管くらいでしょ。

哲にぃ（笑）がこの位置に付けてたのなら、少なくてもキャブはイケるのかな？
新鮮な空気を吸わせようと思うと邪魔かもしれないけどね。
オイルまみれにならないなら助かるわぁ♪

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