RE＋I @rzsd.jpのブログ一覧

写真はeKワゴンです。車名の横にはラリーアートもどきのデザインを貼っていたり。ときどき気分でステッカーを変えています。 ステッカーといえば、このところFCやSWにもGymkhanaとかパイロンのステッカーを気分で貼ったりしていますね。 車好きならよくあるであろう、どのメーカーが好きかという話 ...
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写真のタイヤは先月使ったものです。 スタッドレスのサイプすらなくなるまで使ったので満足。 今日はサーキットへ行きませんでした。 なかなかスケジュールが合わないので走れるときは走りたい、そんな気持ちもあって直前まで悩んでいたのですが… トラブルが起きても嫌なので、どこか気持ちが乗らないときは無理し ...
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完全に思いつきです。工夫もなくすみません。 どうせゴミになるなら楽しもうかなと、スパークプラグとバランスウェイトをキーホルダーにしました。 重量感あり。
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特筆することはないですが、一つの節目として静かにお祝い。 このところの燃費記録の数値低下は走行経路によるものです。
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練習してきました。 リヤ履きがローグリップ過ぎて進んでいかないですが、その分ゆっくりと操作の練習ができました。 雨のおかげでアクセルは1度も全開にすることなくコースを回れて、ストレート以外は流しっぱなしで回ることも安定してきました。速度も乗らないのでストレート以外はずっと2速です。 強いて言え ...
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アイロンプリントでパーカーをおしゃれ？に。 好きな写真から適当に色合いなど調整 反転で印刷したら切ります 背中側が二段構えになったのにはちょっとした訳あり(ただの失敗) また別のデザインを作っても楽しそうです。
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先日は雨の日を狙って練習に行けました。うれしい。 水温油温もタイヤの剥離や飛びすべてに優しい雨。 スピードは遅いですが最終コーナー手前とホームストレート以外は2速でずっとドリフトして回れるので楽です。 ドライなら絶対数周で剥離するような状態のタイヤでも、交換なしで走行枠2本走り切れました。 ...
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たまたま僕がeKワゴンに乗るようになったせいか？オッティに乗ることになった某氏。 メンテナンスのお手伝いはいつもしているんですが、短距離&低速走行の繰り返しのためかオイル状態が悪くなりやすいです。 エンジンのカバーにはクリーム状になっても異常ではありませんと丁寧に書いてあるので、3G83は起こり ...
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中古のタイヤ。先日計5本終わらせてきました。 と言っても使い切れずに剥がれたものもあります。 銘柄によっては剥がれやすい、最後まで使えたなどレビューがあるものの、それが新品時なのか温度や重量、空気圧など条件もわからず多少参考にする程度です。 いずれにせよハイグリップでもない、練習用タイヤで ...
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最近ブログをあまり書いていませんが、変わらず日常からサーキットまで色々と乗り物を楽しんでいます。 僕の乗り物で一番お気楽なeKワゴン、この時期は毎年雪のドライブで大活躍です。 施設や自然、地域の食材を楽しむドライブや運転自体を楽しむスポーツ走行などで求める快適性や許容できる出費も異なりますが、 ...
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